以。富豪买不买？哪怕是不买，富豪肯定也会跟其他游艇公司讲价。当然有些就因为这样那样的看不起（xi)飞生产的，高价买别人的，那么其他人会怎么评价？冤大头。没错，就是做一个搅局的。刚开始也许搅局不行，但是伴随着时间的推移，谁也不想被人背地里说是冤大头。就像现在的飞机一样，国外很多航空公司都想买中短程的飞机，因为啥？因为便宜啊？这也让其他几个民航客机制造公司压力大，没办法，航空公司买飞机是为了挣钱的。买国外的飞机，八年回本，买国内的，五年回本……。所以现在西方航空公司与飞机制造公司矛盾越来越大，而航空公司甚至把高票价归咎为是飞机制造公司的原因。要知道在西方，可是有人反对的，航空公司也是大资本家，这些大资本家也有代言人，而飞机制造公司也有代言人。民众要的是什么？机票价格，90的民众不会在意说坐的是什么国家制造的飞机，只是关心票价便宜多少而已。舆论就针锋相对起来，毕竟飞机制造公司也有一帮子利益网，上下游产业链。航空公司也有，现在西方要给中短程民航客机发放适航证，但是可惜的是，国内这边订单都排满了，所以（xi)飞以及东北老大哥才不急呢。连带的还有一种后果，那就是国内的航空公司因为飞机价格便宜了，所以国际航线的价格就比较低，虽然票面价格没变，但是赠品多了，什么香水，什么包包，丝巾，口红都送。抢夺了国际航线的大部分客户。至于说（xi)飞的飞机安全吗？呵呵，看看人家（xi)飞设计制造的大白鹅飞机，还有战斗机？国内有某个航空公司就不买咱们自己的飞机，然后一年的罚款下来，就让你吃不了兜着走。东北老大哥别的没有，但是这点做的还是很好的，要知道空管部-门大部分都是空-军下来的，而且空-军的权限比空管部-门大，而作为飞机制造的老大哥，不给面子，东北的暴脾气就上来了，看不起咋的？要给你炫炫啊？这中短程民航客机也出口到其他国家，毕竟便宜，虽然国际航线不能飞，但是飞国内啊？“这个想法不错，要不咱们也造车？”（xi)飞大头头继续说道。化石燃料没有办法被取代，新能源是很好，但是配套设施建设太大了，只能说互补，油车污染环境，那么电车呢？发电，电池。有人说化石燃料的能量转换比很低。但是电也是一样的，从发电开始，然后到充电，放电，这几层了。不过电动车也有优势，特别是上班代步这的确是神器，但是远距离的话，除非充放技术，还有电池技术再提升一个台阶。动不动电池就爆燃，谁也受不了，而且这种车只能走路况好的，要是路况不