ps:月初求点月票，谢谢。于是这些机构就开始发声了，毕竟何贵现在就是流量，谁说的西方那些机构不在乎流量的？西方的人更加懂得运营。普渡大学：何贵先生设计的水上飞机，毫无疑问这应该是一个多种飞机的通用平台，我们根据已经公布的图纸计算出，机翼最多可以有十二个挂点，并且可以载重3吨左右的载荷，并且机身的设计好像也是有点东西，但是我们还没有计算出来，如果说真的是一架水上飞机，机身框架飞机翼梁完全没有必要运用这么大，已经远远超出了一架水上飞机的数据。剑桥大学：这一款飞机应该是一个综合运用平台，我们的研究人员很容易的就在机身框架结构上添加了一台火神，并且看似狭窄的舱室，正好可以容纳至少一万枚弹药的供弹设备，我们不知道何氏飞机制造公司是否明白这一点。帝国理工：这就不是一架民用飞机的机身结构，这一架飞机的机身强度，完全等于一架战斗机的机身强度，大家也许不知道，民用飞机的机身强度在战斗机面前那就是玩笑一样。国外机构一个二个的冒出来，实在是何贵这个设计图在内行眼里，一看就有问题，一个民用载重一点几吨的飞机，用的着这样粗大的翼梁？国外媒体转载，国内媒体也也转载。广大网民更加开喷专家了。“指鹿为马专家，出来走两步？”“狗屁的专家，只是看着公布的表面数据瞎逼逼。”“哈哈，我一个外行都感觉这飞机设计有问题，这里面机身骨架设计的有点太过了。”“按照剑桥的计算，如果是陆地起飞，可以载重至少五吨到六吨的载荷，整个飞机至少16个挂点。”“何大爷牛逼啊，这一款飞机国外不少大神已经在图纸上改装了。”“哈哈，咱们的专家不愧是专家啊。”“要我说，这种专家自己瞎逼逼不算啥，要是是老师，学生能学到什么？”“就是……。”这个时候何贵正好从作坊里面出来了，看到这个舆情，于是让何氏飞机制造公司发表公告：本公司设计的飞机，完全是民用，已经申请备桉，之所以设计的数据比较大，完全是因为这是一款高原应急救援飞机，购买飞机之后私下改装运用在其他领域的，本公司一概不承担法律后果。“是啊，可以帮三哥开罐头。”“还可以帮三哥消灭两脚羊。”“我就喜欢看你嘴硬的样子。”“哈哈，买家买回去之后怎么改与卖家没关系。”“是的，罪犯用菜刀作桉，难道卖菜刀的也有罪？”“其他领域，什么领域？”何贵飞机制造公司不发这个公告还好，发了之后简直就是此地无银三百两。本来何贵没有指望说这飞机卖多少，但是被媒体这么一报道，国外不少国家感觉……这好像也可以啊