他车辆。
“恒温电池太神奇了。”
有个工程师开口，夸赞道：“各类数据之所以这么好，跟电池的关系很大，我们专门对电池进行了测试，然后专门修改了电控系统和各类搭配装置，为的就是把电池的性能完美的发挥出来，把电池的优点显现出来。
不过我们还是低估了电池的优秀，它的能量释放太过于迅速与猛烈，我们特意对电池的最大放电量进行了限制，不然的话起步加速百公里1.7秒，这太吓人，毕竟不是赛车，很容易造成事故。”
众人听闻与有荣焉，毕竟是公司旗下第一款电车，能达到这种离谱的效果已经注定了这个系列会大卖。
陈阳跟着众人一一观看。
星恒系列车型有三种。
一是星恒C1，一款四门轿跑，主打舒适性与运动性能，是结合了跑车的性能和豪车的舒适性打造出来的，运动的外观设计，优雅的线条，舒适的内饰，已经烂大街但确实很吸引人的中控超大屏，无一不在散发着金钱的味道。
“多少钱？”陈阳指向星恒C1问道，还别说，这车挺适合女性开，无论是颜值还是什么，都非常高，和大米的那款很像。
“车身价格是18万8，如果选配普通电池，加价6万8，最终价格是25万6，如果选配恒温电池的话，租金一次性支付10年，价格是12万8，包含后续维修包养和更换，以及电池本身的保险费，最终价格是31万6。”
张绍行开口，介绍了价格。
陈阳闻言点头，用户当然拥有选配的资格，恒温电池再好也有人不喜欢，嫌贵，去选择普通的电池显然很正常，只是这种傻宝不太多而已。
这款车用的电池显然是特大杯，星海能源给他们是10万十年，他们加上各种保养维修加售后再加上保险卖到12.8万显然也不算坑，可以说很厚道了。
只能说大家都有电池了，价格自然就下来了。
陈阳又看向另外两辆车。
这两辆都是SUV，一辆星恒S3，舒适运动型SUV，外表很是符合年轻人的审美，圆润又不失大气，运动个性拉满，车身也不算太大。
还有一辆是豪华型SUV，星恒S7相对来说要成熟大气很多，看起来沉稳又充满力量感，奢华而又低调，虽有运动个性点缀，但却不喧宾夺主，显得另类。
这辆车的车身相对其他两款就要略大一些了，而车越大，内部空间越宽敞，坐在里面的人自然也就越舒服。