有可能直接将省委书记或省长拉到香港来。
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熊志远跟他爸苏利文通过电话,苏利文与熊玉琼很快就直接赶到江湾大厦。
除了想尽快看到古江口深水港最新的规划设计材料外,苏利文、熊玉琼也是要找萧良当面商谈双方在深水港上的合作。
苏利文也没有脸说发生亏损,真要萧良直接拿十个亿出来补偿他,但要求深水港一期工程建设后,运营三年不能盈利,又不能引进其他战略投资者,萧良就需要承担后期临港工业带及配套工程同等的投资责任。
古江口深水港一期工程,包括了一座离岸人工岛的建造、三个深水泊位码头、仓储区、办公区等诸多基础工程建筑的施工,古江口深水航道的疏浚以及一座连接人工岛跨海大桥、万吨级临岸码头,总投资就要三十亿。
东洲市及周边地区中短途水运有足够的江港码头使用。
因此,深水港必须大规模发展配套的港口产业,才能为将来的发展提供足够的吞吐量,而宿云山以北的古江口沿岸,就需要对现有的滩涂进行大规模填海围垦,才能获得充足的产业发展用地。
临港工业带一期填海围垦工程以及初步的产业园基建投资,框算也要二十亿打底。
以东洲市目前的发展水平衡量,整个项目现在就启动,还是太大太早了。
甚至现在都看不出,未来十年内东洲有建深水海港的迫切性。
而东洲市的财政实力有限,想将深水港做成bt项目,也就是说苏利文、熊玉琼夫妇先出资建设,建成之后由地方政府出资回购,也不现实。
地方政府最终要出资回购的超大型bt项目,审批难度更大。
当然,深水港作为一项长期投资,盈利前景主要还是看东洲市及周边地区将来的发展速度与经济体量。
也就是说,哪怕五六年后,深水港还很难盈利(目前看这几乎是一定的),但只要持续不断的推动临港工业带的建设,不断加强招商引资工作,随着配套工程的一步步完善,以及东洲及周边地区经济水平进一步提高,深水港依旧是一项好的投资项目。
只是后续的投资规模,可能比前期三五十亿的体量还要恐怖,就需要有一个足够体量的战略伙伴,苏利文、熊玉琼才有信心坚持下去。
要不然,他们这次就算能将三五十亿资产都转移出来,都砸到古江口深水港中去,很难支撑到看见曙光的那一刻。
虽