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第六十六章 立场与变化(4 / 7)

长室都在舰桥内,这对于航母来说是最核心的部位。一旦舰桥被摧毁,那么身处舰桥内的航母驾驶员与高层指挥者都将殒命,同时也会让航母的航行与航空工作无法-正常进行,甚至连船都开不走。

虽然在设计航母的过程中,在甲板下方也配置了应急操控装置,以此来控制航速以及航向,但航母本身的攻击作用可以说是全部失灵,没有了飞行调度,在上空作战的飞行员根本无法与指挥员进行联系,这也导致一场战斗失去了“灵魂”。

为了防止这种情况的发生,一方面在航母的设计上,甲板上进行了防空武器的部署,这样可以让舰桥不会轻易地被摧毁。另一方面航母在知性作战任务的过程中,预警机上也会有一名负责指挥的军官,如果航母舰桥被摧毁,那么预警机则可以代替舰桥发起战斗指令,从而保证战斗可以有条不紊的进行。

有一些国家为了避免航母的舰桥被一次性摧毁,还别出心裁的设计出双舰桥的方案,英国作为老牌海上强国,在最新的伊丽莎白女王号航母上,就特意设置了双舰桥,一个舰桥负责航行与其他周边事务,而另一个舰桥则专门负责航母航空的一系列指挥任务,这样就可以防止舰桥被敌方一次性摧毁。

如果一个舰桥被摧毁之后,另一个舰桥则会担任其航行与指挥的全部作用,这样听起来好像很合理,但如果在战争期间,这种双舰桥虽然可以起到很好的分担作用,但如果敌军想要让航母瘫痪的话,这种双舰桥也只不过能拖延一阵子时间罢了。

想要让航母瘫痪,可能性最大的还是需要对舰载机进行有效摧毁,这样就可以让航母失去战斗力,虽然战斗机失去舰桥的指挥,但并不代表战斗机就会停止攻击,这样反而会激怒战斗机飞行员,在失去指挥的情况之下,谁也保证不了飞行员会做出什么出格的疯狂举动。

再加上作用拥有航母的国家,这种极端情况肯定也是会预想到的,所以单纯的摧毁舰桥,并不能让航母彻底失去战斗力,一些飞行员在进行训练之前就会预先进行方案的预演,所以就算指挥员阵亡,战斗机飞行员也会继续执行任务。还有就是航母还拥有其他的驱逐舰、护卫舰等,其重要的指挥中心会在航母打击群的编队舰艇上。因此,就算航母失去了舰岛,其他舰艇也能指挥航母上的舰载机起飞作战。

作为耗资几十亿美元的航母,不可能将这么致命的弱点败在对手面前,所以舰桥被摧毁,并不能代表航母就真的会瘫痪,更何况想要接近战斗中的航母,可行性非常小,除非使用人海战术群起而

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