61,发动机(2 / 3)

得驾照,不过一直没开过。”

张斌开口:“这辆G63韩教授觉得开起来不舒服,家里换车了,然后不开了,备用钥匙就在他的办公室里,你要是开就拿着开就行了。”

“啊?”

.....

韩森去哪了?

此时的韩森跑到了贵州,GZ省AS市,一座被挖空了大山之中,在这里有一个代号为“峨嵋”的科研项目,这个项目是研制战机发动机的。

在韩森的面前是一台连接着各种数据收集器件的“涡扇—15”发动机。

轰鸣的发动机真的很帅,暴力的机械美学,喷发的强悍动力似乎像是一只被囚困住的疯狂野兽一样想要挣脱束缚,真正的站在这么一台雄伟的发动机面前,那种视觉的震撼冲击抵得上任何一部科幻大片。

这台发动机已经在这里长期运行十几个小时了。

这是韩森第一如此近距离的接触一台战机的“心脏”,半个多月的时间,韩森在这里为这台发动机做了半个多月的“数学题”。

韩森对物理一窍不通,对航空发动机更是望而生畏,他来这里的目的很简单,帮一群科研工作人员建立一个模型,然后解决问题,剩下的工作是这里科研人员的事情,韩森甚至都搞不懂他的模型对这台发动机到底有什么作用。

韩总走进旁边的观察室,对着里面一个穿着白大褂的老者开口:“卢院士,怎样?”

盯着数据的卢舟一看韩森走进,激动地开口:“韩教授,我们的试验很成功,根据我们采集的数据,这台改进的发动机稳定性提高了很多,这真的感谢您了。”

“我觉得我什么都没做啊。”韩森不好意的挠挠头,他不太懂卢舟院士的激动,只是盯着观察室外那台震撼的发动机,有感而发地开口:“它真帅啊!”

“那是当然!”被别人夸自己的“孩子”,卢舟还是很得意地,继续开口道:“韩教授,您的模型融入之后,整个发动叶片的稳定性提升了很多。”

韩森只是点点头,还是那句话,他不懂得发动机稳定性提高很多的重要性,因为无知,所以无畏。

但是韩森想了想一个研究员递给他的报告,开口道:“卢院士,我来找您是因为几天前一个研究员递给我一份结题报告,那份报告的格式之类的我看着有点眼熟,我记得我在普林斯顿大学读博的时候,我的导师好像也带我参加过类似的建模工作,最后的结题报告跟那个差不多,我在想,我的导师兰伯特可是普惠发动机集团

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