出这一个思考的人，就是小里公司那边的人！
在小里公司的内部，大家都在讨论着这一种方案是否可行。
他们也顺理成章的分为了两大派，一种是支持，因为在陆沉的共享单车以及共享电动车的背后，本身就是人与人之间互相信任的基石，无人超市，同样也是出身于人与人之间的互相信任，对于这一部分人来说，既然共享经济能够彻底的发展起来，那这一分信任也同样可以适用于无人超市。
但是，另一部分，包括陆沉，都是直接否定了这个想法。
原因很简单，无人超市的很多技术问题迄今为止，是没有办法解决的！
商品如何识别？被恶意取走的商品怎么处理？
还有，就是到底怎么判定，需不需要给无人超市一个“门”，但是如果有这一个“门”，那又何必叫做无人超市，还不如增加收银台变成一个正常的超市，何须是无人超市呢？
而被恶意取走的商品的亏损又是怎么计算的？
陆沉也很清楚，共享单车共享电动车和无人超市完全是两种东西。
简单来说，共享电动车和共享电动车，太大了，想要偷走并且逃过定位的追查，是需要花费大量的时间的，陆沉在起步前期，也遇到了这样的问题，一些共享单车被一些人带回了家变成了私人单车，这也是陆沉后来给共享电动车设置专属停车点的原因，要是不在停车点停车，共享电动车的损失也会巨大！
共享电动车和共享单车为什么可以经受住人性的考验，其实其中也有着猫腻！
而无人超市绝对不一样！
现在的社会，也做不到人人自律的程度，再加上无人超市里的东西的价格大多都是待定，要是损失了但是又没有办法去合理的追回，势必会勾起人的贪婪！
而陆沉的这些意见，也让小里公司特别惊讶。
因为陆沉作为共享经济——换言之就是对人性的考察的一个企业，但是现在却又对人性如此的不相信。
而且，目前为止已经有几家公司在做无人超市了，但是一直没有火爆起来而已，只是最近才逐渐火爆起来。
而以小里公司的目光，一下子就抓住了这个看样子不错的企业——无人超市！
但是在这种情况下，陆沉还是毫不留情地给无人超市泼冷水，不由得让小里公司那边的人迟疑了几分。
听着陆沉的一串分析，安然的目光定格在了陆沉的身上，似乎有着几分神采。
陆