跟儿子交代了一下，就往过渡区走去。更换好防寒服后，雪地车也已经准备好了，踏上车，风驰电掣般地开了出去。
齐云天想了这么多种可能，唯独没想到会是这种结果，不禁在想，自己的推断又错了？
第四科考站距离第三科考站大约五百多公里，更靠近海洋，是南极科考船到达之后，人员货物的第一站。
早些年华夏国可不止四个科考站，最多的时候有八个。后来随着各个国家都开始在南极建立科考站，大家发现再这么搞下去，南极这最后一块纯净的大陆怕是也保不住了。
于是，在火种联盟的倡议下，各国开始缩减科考站数量，扩大单一站点的规模，同时，加强各国之间的交流与合作。
总之就是减少重复性建设，减少环境破坏和污染，提倡科研成果共享。
因为南极大陆地质条件相对比较稳定，所以在尽可能不破坏地貌的前提下，华夏国各个科考站之间都开辟了能够供雪地车行驶的通道，以便人员货物进出。
齐云天驾驶着庞大的雪地车，沿着进出通道快速的行驶着，不敢有丝毫的分心。
就在这时，车上的卫星电话响了。
“齐教授您好，我是第四科考站的小张。”
“你好你好。”
“我们现在正沿着进出通道往您那边开，沈助理在车上。我们路上见。”
“哎呀，那怎么好意思，还要麻烦你们跑那么远。”
“没事，这样也节省你们的时间。不说了，一会路上见。”
“好的好的，谢谢你们。”
电话挂断后，齐云天估算了一下时间，原本六个多小时的路程，两边一起开，那么差不多下午三点多钟双方就能见面，晚上六七点差不多就能返回科考站了，时间正好。真得好好谢谢人家。
果然，到了下午三点多钟，双方在进出通道的中间某个位置相遇了。
“小张啊，真是太感谢你们了。”
“没事没事，都是自己同事。你们也赶快回去吧，沈助理回去注意休息。”
“谢谢谢谢。”
双方握手告别后，沈助理登上了齐云天开来的雪地车，第四科考站的小张跟同事原路返回。
“到底怎么回事？”上车后，齐云天焦急地问道。
沈助理回头看了一眼来时乘坐的雪地车，“先往回开，我慢慢跟你说。”
看着沈助理紧张的样子，齐云天很是疑惑，但还是发动车