“对船上90%的客人保密，不包括头等舱乘客。因为诸位贵人都是有资格参加拍卖会的，只要参加任意一场，诸位都会知悉这个秘密。”
“是么……”尼尔惬意地往椅背上一靠，“麻烦带路。”
海尔维格号的船内空间并不逼仄，哪怕是紧贴水线的货舱甲板也比尼尔知道的所有船都高。
二副在一旁引路介绍。
“同大部分主流的大西洋游轮一样，海尔维格号的设计也是十层甲板，货舱甲板的代号是G，顶层舰桥与底层轮机不列入代号，所以它是船上的三层。”
“我们要去的秘密金库从舱外看和普通货舱一模一样，里面有唯一一台A甲板到G甲板的升降梯。A甲板就是这艘船的九层，是头等舱专用甲板，也叫花园甲板。”
他们随着介绍停在一间水蓝色漆面的货舱面前。
货舱和边上连排的舱一模一样，一样的双边拉门，一样的宽度和涂装。
二副拉开拉门，露出里面两间左右对称的金库，金库有厚重的闸门，闸门紧闭，不见内容。
尼尔记得迈阿密到汉密尔顿之间的航程不安排拍卖，因此金库里很可能是空的，暂时来说什么都没有。
升降梯的梯门就在两座金库正中间，考虑到它是专用的，只在A甲板的顶阁沙龙和G甲板的金库设有开口，一旦舱门锁死，这里就只剩下沙龙一个通道。
二副在尼尔两人进门后就关闭了拉门，带着尼尔乘上升降梯。
经历了爬升，尼尔很快来到三面向外，视野通透的顶阁沙龙。
二副把船票恭敬地交还艾玛：“布莱克先生，弗雷德里希小姐，二位的舱室在A08，从沙龙出去走左舷，它在甲板的正中间，有翠绿色的专用步道和同色的救生船，祝二位旅行愉快。”
……
海尔维格号的舱室分成三等。
A、B甲板是一等甲板，包括24间一等舱和两间特等舱，一等舱船票从560美元到920美元，特等舱票价6800美元。
对比一下，尼尔的皮尔斯箭HL55作为美国本土的顶级豪车，售价不过是6000美元。
C、D甲板是二等甲板，共有二等舱122间，铺位244个，每铺票价96美元；E、F甲板是三等甲板，有三等船186间，铺位1116个，每铺票价21美元。
G甲板是半封闭的货舱甲板，H甲板一半位于水下，是煤水舱和主要的三等舱活动空间。