分，防震、检修门、进/排气机构。
防震也是降噪的一部分，主要对各连接点采用其他材料与换装连接结构件。
检修门原来是没有的，如果需要检修，就通过观察室的舱门进入风洞，本次的事故让沈文剑不能回避剑修问题。
新增的检修舱门有三个，排风道、初级增温栅格区、二级增温栅格区。
进气结构都加装了进气防尘网，为了不影响风量，和保证后续改进的需求，初级风扇都拆开来做了升级。
排气结构借着加装舱门，顺便解体又加长了一截，同时室外的排气平台也又向外推了两米，充分利用新增的大一圈的方形排气道，设置一套专门用于拦截碎片的结构。
碎片拦截结构，截面差不多是两个连续“Z”字型，其中的横挡板很小，也没有与扰流板相连，通过改变扰流板角度调整排气风向，就能拦截大部分碎片，在高风速下，导流拦截比网眼型阻拦结构更好用，也更容易检修。
这部分工作完成，应充能器开发组要求，临时加入一次实验。
本次开发组设计了自己的拦截装置，沈文剑看过后直摇头，让他们把拦截装置固定到风洞里指定位置单独吹一次风。
根本没开热风，直接用临界风速一吹，拦截器就解体了。
放开发组回去继续设计实验，风洞制造组检查了新的导流拦截结构，效果不错，解体出来的金属片多数都在拦截板上，还有一块插在观察区到排气区的拐角上。
借着实验搜集到的信息，顺便对增压风扇附近的连接结构做了微调，进入后续的总装。
总装要把风洞的室内部分外面包三层！
第一层是利用蜂窝隔热效应的空气材料层，用的是当初研究空气材料时弄出来的耐高温空气钨钢，最高能耐受两千六度的温度，虽然是金属，但实际导热率和石头差不多，这个东西现在还只能通过法术介入冷却段半手工制作。
第二层是吸热层，就是科研部拿手的热灵转换，本结构使用的是专业版的热灵转换层，只有在空气材料层表面温度达到一千度时才会工作。
第三层陶瓷隔热层，同时也是配重降噪层，这种陶瓷厚度有三十毫米，加入了特殊的材料烧结，成品内壁会形成蜂窝结构，外壁和普通陶瓷一样。它同时具备隔音、隔热的优点，但是水平都只是一般，太厚太重是缺点，所以一直没投入生产，可是用在风洞还挺合适。
这三层装完，风洞整体自重和结构厚度、强度达到