病就越多。
卡车生产中的很多问题都无法通过工人训练来解决，而唯一的机床厂白玉重型的产品，现阶段供应国内都不够，外面根本不可能成**到手。
这种情况下让已经形成一定体系的伊索特琴占尽先机，一旦把年产百万的卡车生产布局整出来，就算被海运盘剥一道，当地产品也很难竞争的过。重点在于海运随着蒸汽轮机越来越多，开始出现越来越大的海船，航运成本会持续下降。
女王都帮忙想好了，外贸部长自然只管执行：“是，我下去就安排商会去办。”
后面又说了些细节，把两人打发走。
今天下午没有更多会面，克莱门蒂亚带着侍女回到王宫。
把下人遣开后，她一个人在书房里整理思路，看看还有没有遗漏的点。
卡车城计划她已经准备了快两年，只不过近期才完成对赛博坦的试探和其他的准备工作，这里面尤其重要的是等待人才的成长和积攒资金实力。
赛博坦的产业一环扣一环，卡车城计划看起来产品只有卡车，实际上它是涉及到冶炼、交通、矿业、电网、生产等行业的全产业链。甚至连蒸汽轮机、唱片播放器和最近造出来的收音机在里面都能找到自己的位置，她不得不谨慎对待。
至于西大陆那个山寨厂，都没被她放在眼里，因为当对手是整个伊索特琴的时候，没有商会可以挡得住。
哪个商会可以同时负担电网、炼钢和卡车产业上规模？
没有，一个都没有，对于单体商会这绝对是无底洞。
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