王冠熙想了想，又说道：“穆拉利，未来汽车行业会兴起电动汽车潮流，在福特汽车公司资产为正数后，你可以尝试让福特汽车公司开始生产电动汽车，让电动汽车跟传统汽车结合。”
虽然现在传统汽车还是占据着主要市场，但是未来电动汽车也会崛起，最有名的无疑是埃隆·马斯克的特斯拉汽车公司了。
传统汽车的更新换代，来来去去，也就是提高速度，性能，安全性，但是这些是消费者需要的们？
是，但是未来是电动汽车，智能汽车的时代。
要知道未来特斯拉汽车公司的市值超九大汽车制造商之和，当时特斯拉公司才刚刚盈利，这特斯拉到底凭什么？
王冠熙记得，特斯拉的市值在2020年增加了超过5000亿美元，尽管该公司售出的汽车数量很少，但其市值居然超过了全球九大汽车企业的市值之和。
这些汽车制造商为大众、丰田、日产、现代、通用、福特、本田、菲亚特克来斯勒和标致。
而且当时特斯拉公布了2020第三季度财报，报告显示，特斯拉汽车第三季度总营收为8771亿美元，第三季度净利润达到143亿美元，实现连续5个季度盈利。
看上去这个财报还算不错的，但是不妨对比一下。
丰田汽车公布了2021财年第二财季。数据显示，在报告期内，丰田汽车达成总销售营收为677万亿日元，净利润为481741亿日元（约合人民币308亿元）。
这两个对比一下，相信就能够发现，特斯拉和丰田还是有相当大的差距，在这样的情况下，特斯拉的市值至少不是因为其财务数据非常好所导致的，这一点必须要清楚。
一是特斯拉具有新能源汽车的属性，那么它的估值方式就不是传统的汽车制造业，汽车制造业过于传统，导致其难以给市场带来足够的新鲜感，但是特斯拉是以以高科技企业自居，它代表的是这个汽车市场未来的发展方向，这样的新鲜感是传统汽车所不具备的。
二是特斯拉本身并不止汽车，而是整个智能出行方式，是一个人工智能公司，汽车只是一个载体，全面的人工智能优势，特别是自动驾驶才是特斯拉的未来，在这方面特斯拉的预期无疑是优势巨大的。
所以碾压了传统汽车公司的市值，九大传统汽车公司市值加起来都没有特斯拉多。
可见其恐怖，可见马斯克这科学狂人真心的牛叉。
想到这里，王冠熙继续说：“艾