汽之神的启示，没有什么克服不了的技术问题，仅仅只是把它造出来而已。”
话虽如此说，时间还是太紧张了。
还好有蒸汽之神的启示，当晚琼恩就带着德米和凯文，搞定了设计草图。
第二天上百号管道工、铁匠和木匠一起忙碌，一整天就搞定了机身。
第三天搞定机翼、舵面和控制系统，其实也就是各种钢丝。
到第四天清晨，一部不管是市民还是蛇民，所有人都从未见过的怪异机器停在雪地上。
方方正正，由粗到细的机身由前部的两根滑橇，后部的一个轮子斜斜撑起。
上下各一对又长又宽的翅膀上下分布，横穿机身前半截。
机头位置是个粗粗的圆洞，还没装蒸汽机和螺旋桨，上方有两片，机身左右各三片玻璃窗让机身里面的人可以看清外面的情况。
琼恩提着煤灯，站在不远处端详这架三天赶工完成的飞机，既激动又自豪。
“这就是个空壳子……”
蒸汽之神在他耳边说，听语气似乎很无奈。
高照当然很无奈，那盏煤灯就是他的眼睛。
他拿出了最适合艾斯伯恩世界的蒸汽飞机设计，对技术水平的要求已经很低了，然而只是一副壳子，成品都如此粗劣。
机身是用铁管铆接成骨架，再拼接上木板，机翼同理。
操纵杆到舵面是钢丝连接，甚至还用了麻绳凑数。为了防止温度太低失效，尾舵和左右翼的舵都还有一根备用拉杆，由坐在机舱尾部和左右的人控制。
唯一可靠的是蒸汽机，通过对比，高照确认艾斯伯恩世界的蒸汽机功率不弱于其他蒸汽朋克世界，正在赶工的专用蒸汽机动力是管够的。
再看到空空如也的机头，高照和琼恩的心同时沉了下去。
蒸汽机明天应该能搞定，但最关键的一项，就算是高照这个蒸汽之神，心里都没谱。
螺旋桨要怎么搞，传送装置是怎么回事，关系到蒸汽飞机能否上天的最核心问题，现在还是一片空白。
那些该死的蒸汽朋克世界，好像直接把不管什么样子的螺旋桨拼到蒸汽锅炉上都能转啊！
谁让那些世界里的蒸汽技术其实不叫技术，而是黑科技甚至神术呢？
高照只能这么咒骂自己在深海集会所搞来的资料，然后忽悠琼恩，说这样的小细节还需要他蒸汽大神出手吗？
时间够的话倒是能慢慢试验，可大寒潮已经