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第1921章 李世民开地铁(3 / 3)

让地铁上的人员坐着很不舒服。

而在地铁系统中最常使用的救援方式是连挂救援,准地铁司机需要过的最后一关便是地铁列车连挂救援演练。

这个演练第一是看准司机们对连挂程序是否掌握得很好,另一个则是看两个准司机是否有较强的交流和互控意识。

连挂救援过程中容易出现对司机们人身安全有影响的事件。

但凡是在演练之中,有任何微小的危险动作,考官们就会让你回到起点,从笔试再来过。

这一套规则也被李愔用到了地铁上面。

这一切还是因为对生命的负责。

否则没有人会去搞这么严格的事。

而这些个东西,李世民没有一样是学过的。

他只是凭一时的兴趣,就上去开了。

但如果他知道要这些东西的时候。

估计都考不过吧?

可是谁让他是皇帝,可以凌驾于规则之上。

并且这里面坐着的,是他的手下,一点危险,没事的。

但如果出大事故,这些人都嘎了,那大唐将全陷入一段真空之中。

国家大事没有人处理。

那将是一件悲哀的事。

幸亏他提前收手了。

接着李世民又问:“狄仁杰,这些开地铁的人以后每天都要这样吗?他们开多长时间?”

“轮班的陛下,每两小时换一下驾驶员,每人八小时工作时间,这样才不会累。”

“以后这个职位也不是一个容易的职位啊,虽然开地铁很简单,但是呢,实在是太无聊了,可有给他们一点娱乐?”

“地铁职工的待遇会好一点,并且在驾驶室内还有一些让人冷静的歌曲,我们也会给他们足够的休息时间。”狄仁杰又说。

“是要如此,朕开了一会儿就觉得不行了,他们一天要开八小时,一年下来,都是这种工作,怕也是会厌烦的。”

“是的陛下,但我们有晋升制度,只要他们足够努力,还可以再晋升,等级越高,越是轻松。”

“很好。”

李世民说道,接着他又提出了一个要求。

(本章完)

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