正面迎击，反攻！”
陆顺这个主教练的工作任务量很大，6位中国观察员的即时信息全部反馈到他这里，他坐在后援车上也会观察周围视线所及之处的战局，收集到大量信息之后，陆顺要在很短时间内进行信息过滤、筛选，然后将最简洁有效的几句话传达给杜柯。杜柯只听陆顺一人指挥，陆顺做为人形中央数据处理器决不能犯错，他对杜柯的每一条指示既要精简又得起到效果。
“明白！”杜柯提高踏频，紧追不放日.本小集团。
日.本小集团还在继续加速，却无法甩掉杜柯这条粘性极强的尾巴。
而杜柯也无法甩掉身后的三条尾巴。
日、中、伊、港共8位车手进入了胶着阶段，尾巴死蹭着火车队不松口，日.本小火车也拿几条小尾巴没辙。
进入第五圈了，日.本人发动的第一波尝试性进攻并未收到预期效果。
有攻自然有守，尝试性进攻未遂的日.本车手们没有焦躁，他们的蓝盔副将别府使之这时顶到了破风手的位置，白盔主将新城幸也在三号位置，两只兔子则穿插在别府、新城之间。
日.本队在本方教练的指挥下采用防守阵型，他们放低踏频以减速，控制一下节奏，让两只兔子恢复一下体力。
杜柯一直紧跟日.本小集团，他当然可以随时对日.本队发起进攻，但现在才是第五圈，跟骑无疑是最节省体力的战术。毕竟全程是14圈。
杜柯一直在观察日.本四位车手，他们的主将新城幸也在火车队中永远都是二号位、三号位，从不破风、也不压尾。很明显，新城这是在保留体力憋大招，最后几圈他肯定会单飞猛攻。或许是双飞，主将新城+副将别府。
杜柯看了看前方，别府正在领骑破风，日.本副将这是第二次领骑，日.本队让副将暂时领骑，他们看来是要守一段距离了。
“日.本人的团队配合确实默契，有攻有守，节奏合理。”陆顺对身边的司机说到，这位司机是中国队的技师。没太大用处的唠嗑，陆顺不会通过无线电跟杜柯交流，以免影响杜柯的比赛专注度。
技师：“手撕鬼子这种剧情只会出现在神剧中，现实中的日军团队战斗力极强，很难手撕的。”
聊着聊着，这时和观察员联络的对讲机中传来声音紧促的战报：“顺哥，日军在55公里处放了一只兔子！兔子跑的很快，目测40公里时左右！兔子已脱离日.本小集团，还在加速！”这是位合格的观察员，他在最短时间内描述清楚