空中新城能够顺利启动，何必秀真的承受了巨大的压力，甚至可以说何必秀是在赌，赌人品。
在决心启动空中新城计划的时候，何必秀已经向国内外一些建筑专家咨询了问题，问的就是空中新城应该怎么建，从打地基再到最后彻底成形，何必秀一个一个问题都仔细问了问，哪里可以用巨兽代替，哪里必须要用到人工机械，何必秀都已经有所了解，国内专家综和了南川的情况，给出了答案。
空中新城有许多难点，难点之一就是高度，八大支架的高度都是一百米，相当于三十三层楼，工人要在这上面作业是非常困难的，另外还得把材料运输上去，如何运输？这是一个难点。
一般来讲，国内修建高楼都是用塔吊，但是何必秀觉得塔吊太慢了，空中新城所需的材料那是海量啊，用塔吊一点一点的往上吊，那得吊到什么时候去？但是不用塔吊，难道还能在支架上修梯子然后用人工去提？这更不靠谱了，所以运输问题是第一个难点。
还有一个难点是空中新城的路面结构，空中新城以后是为巨兽服务的，何必秀的预想是最少能让九戒在空中新城的地面奔跑，而九戒的重量终于被称了出来，体重达到一百七十九吨，而且每天都以一百斤的重量往上增长，这家伙简直是喝水都能长肉的类型，何必秀认为，到空中新城彻底完工，九戒的重量有可能达到两百吨。加上它的力量。空中新城的路面最少需要能承受七八百吨的重量才可以。专家给出的答案是最好是达到每平米能承受一千吨的重量，这还是南川没有进行第四次巨型动物吞噬，否则如果再出现更大的话，这个承受的重量还得往上增加。
每平米要承受一千吨的重量，再结合空中新城支架的位置，专家给出空中新城地面钢筋混凝土的厚度为三十五米，如果支架长度过长，厚度还得增加。不过光是三十五米厚度，也是一个很令人感到恐怖的地面厚度，当何必秀第一次听到的时候，也半天没有反映过来。
空中新城除了八大支架外，还有无数小的支架，支架与支架之间的距离不等，长的达到几千米，短的一两百米，就算是短的两个支架间，以厚度达到三十五米的路面。重量最少都得超过千万斤，光是修这路面。恐怕就得用去无数的水泥和钢筋，如果支架间的距离过长，重量估计会超过亿斤，倒是可以养活国内无数的水泥生产厂家了。
除了这个难点，还有就是第三个难点，那就是支架间的对接问题，可以想像一下，两个支架高度达到百米，然后中间得修一条厚度为三十五米厚的