549 渡船(2 / 3)

飞重量属于同一水平,唯一的优势是地效飞行的耗油量会低一些,然而受水中高速必然带来的超空泡效应腐蚀影响,维护也是难题。

那么本地人对水翼船是什么看法呢?

让担保员特别问了下那艘水翼船的情况,基本可以确定,就是为了显摆。

整个码头只有三架使用水翼飞行的魔法载具,都是持续繁荣了近百年甚至更久的富贵人家,也只有他们才愿意支付额外的魔力成本,正常的魔法船只是快一点而已。

等到王齐登上常规版豪华渡船,才看到别的魔法载具出码头,那可不是快一点能形容的。

地效魔法船目击到的航速,大约为80公里左右,由于观察角度不好,可能存在一定误差。一般的魔法船航速也在40公里以上。

和它们一比,所谓的豪华渡船个位数的航行速度,就显得特别可怜。

豪华渡轮采用的是明轮推进,也就是两侧有两个大水车样的玩意,下面使用人力踩“单车”来驱动。

因为豪华渡轮上的人身份往往高一些,担保员有点缩手缩脚,王齐自己来打听。

“明轮船不应该用蒸汽吗?”

“哟,阁下还懂这个!”被问到的眼镜男震了一下。

“别处见过。”

眼镜男看了一眼,知道也是有身份的,大概是外地来的,没有摆脸子,解释到:“蒸汽是能稍微快一点,但过于闹腾,味道也不好,还是人力的舒适。”

“原来如此。”

蒸汽机过于闹腾,显然是加工能力的问题,如果指的是排气泄压的那种呜呜声,确实没什么办法。

味道则是煤源的问题,凤凰王国也有过这个阶段。

说白了还是老爷们有钱,出得起雇人踩明轮的船票。

不到四公里,半个小时的旅程,王齐还看到了不少其他船,进入教区侧码头时,眼镜男还帮忙指了一下:“看,那艘就是蒸汽的,船票便宜许多,但坐的人少,听说船主正在找买家,您要是有兴趣可以去问问。”

“谢谢。”

王齐是真有些兴趣,下船后就去找那艘蒸汽明轮船,近距离看到,顺便问了下船价,就明白为什么要卖船了。

豪华渡船的单程价格为本地货币50元,仅仅四公里不到接近普通人一周的工作收入,堪称贵得离谱。

蒸汽明轮船布置的也不错,内部同样有小餐厅,票价没便宜多少,为30元。旁边招揽摆渡生意的私人小船,单程票才5

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