为地理位置比新佩特斯更靠东，所以叫东部机场。
这个机场经过几期工程，现在有两条大跑道，以及四条供小型飞机起降的小跑道。
这里的大跑道宽度25米，两条跑道间距30米，未来可以容纳翼展五十米左右的飞机起降。小跑道分长短两类，其中长跑道是最近为匹配涡浆二号单发机修建的，比之前的小跑道长一倍。
学生们下机时，整个机场各处停机区有上百架大小飞机，给他们做护航工作的飞机还在分批降落。
对他们来说更魔幻的是这么大的地区，除了他们自带的刚刚被从飞机上牵下来的坐骑，这么大且繁忙的区域里都没有另外的牲口。
不是说流放地是蛮荒之地吗？
眼前的情况它科学吗？
“这里的地面不适合骑马，你们做我们的车去学院，马稍晚会有人送过去。”
不适合起码倒不是怕金属马掌伤了地面，而是机场地面的标号略高，怕隔着马蹄铁把蹄子给震裂了。
学生们恍恍忽忽跟着军士长移动，坐上从没见过的车辆离开。
他们乘坐的当然不是装甲车，是军队日用的七座车，也有一定的装甲防护力，总重量七吨不到，真算起来这个重量也快赶上初代装甲车了。
学生和随从人多，分成几辆车，自救会的三人则和他们不是一路，另外安排。
没有的对头在跟前，看着窗外的情况嘴巴也多起来。
“这车为什么能动？是蒸汽机吗？”
前座的两名夜族军人，司机不理，副驾的看眼后视镜，简洁回答：“柴油动力。”
“柴油动力？”
汽车兵都有修车技能，对车辆原理很清楚，但并不意味着他们随便什么问题都会回答。
“黑森林学院有专门研究这个的兴趣组，你们可以去问问。”
两者其实不完全相同。
境内柴油机做得最好的无疑是新城汽车，这些学生要去参观那边会很给这些大头兵添麻烦。
黑森林学院的内燃机小组，研究的是怎么样通过魔法与机械结合的方式，来突破内燃机的热效率上限。也有些成果，只是出于生产及使用成本、制造难度、里程可靠性等各种各样的原因，无法做到实用化。
学生座车上观察了一阵，发现路上根本没有牛车马车，又问：“你们路上没有牲口，我们能骑马上路吗？”
士官对着窗户指了指：“可以使用非机动车道，就是那条线