都汽车市场可谓是风起云涌,所有人都在惊愕之际。
有关部门开始给卡尔曼澄清质检问题,卡尔曼汽车绝对没有一点质量的问题,可以放心购买,而且可以保证十万公里无大修。
整个4S店在王平和员工离去后,变的空旷起来。
看着上面都没有的大厅,张老板直接晕了过去。
范宇的车刚刚离开奔驰4S店几分钟,一道身影从4S店的楼顶跳下,非常标准的自由落体。
范宇微笑的道:“加价购车,加价者优先。”
这就是营销的策略了,多少合资车都是弄这种营销方案,尤其雷克萨斯,这些兄弟车企,全都玩这一套。
偏偏许多人非常喜欢,宁可加价,也要购买。
这个新闻一出,本来还对卡尔曼汽车保持着观望态度的人,纷纷跑去购买。
张斌给范宇打来电话。
“老板,市场已经供不应求了。”
偏偏许多人不认同,非要花高价卖低配合资车,就感觉面子重要。
多少合资车减配到方向盘,一个发动机,四个车轱辘,还是让人甘之若鹭。
可能这就是病态的社会,范宇就是用这种机会,狠狠捞上一笔。
既然都喜欢,范宇也给他们上一课,你们有钱给外国送去,还不如都送给我。
其实汽车这个行业,真是有些够搞笑的。
国产车便宜,而且质量上面也没有太大毛病,十万左右的国产车,开上十万公里根本就不算什么。
不过随着卡尔曼汽车的加价,依然有许多人购买。
毕竟卡尔曼B级车堪比合资车的五六十万中级车,还没有关税,保修十万公里,这种优惠的待遇,许多人都不想放过。
之所以范宇的车售卖如此成功,还是口碑的关系。
“老板,加多少价格?”
张斌问道。
范宇说道:“低配一万,高配一万五。”
所有人都是奔着这个口碑来的。
刚刚挂断电话,王平又打来了电话。
“范董,那些回收来的奔驰车怎么处理?”
一个敢号称十万公里无大修的B级车,就连合资车都不敢夸下这般海口。
就算有也得是五十万以上的车型,而卡尔曼只是一个经济适用的二十万B级车。
甚至出现质量的问题,你开始五年之后都可以去换新车,这就是卡尔曼的保证。