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第七百四十四章 贝尔-429(3 / 3)

不少。

“秦先生,这架就是外面贝尔公司最新出产的贝尔-407的改进型,贝尔-429。”

说着,彼得爬上驾驶舱,并示意秦旭也可以上来感受一下。

秦旭对这架直升机的兴趣还是很大的,见状丝毫没有犹豫,抓着把手就爬了上来。

只是一进入驾驶舱,秦旭就能感受到很明显的不同,这架贝尔-429的驾驶舱,足足要比贝尔-407的驾驶舱高出两个头来。

这时,旁边的彼得见秦旭露出了满意的笑容,也不失时机的在一旁介绍了起来。

“秦先生,这架贝尔-429,与它的原型407型相比,拥有更大的客舱和驾驶舱。

它的客舱容积,将由贝尔-407型的160立方英尺(4.48立方米)提高到220立方英尺(6.16),增加近70%。

而且新驾驶舱,将安装两台6X8英寸彩色液晶显示器。

最关键的是,429型将采用10项为MAPL开发的新技术,包括87.5千克/平方厘米双液压系统、起落架以及主旋翼的先进制造技术。”

听着彼得在一旁滔滔不绝的讲解这,秦旭却是似懂非懂,最后实在是有些晕了,便道:

“这个,彼得先生,我想你可以直接跟我说一下它的关键数据,不是吗?”

虽然被秦旭打断,但是彼得却没有表现出一点的不高兴来,反而很是诚恳的道:

“秦先生,这架贝尔-429,装有两台普惠加拿大公司的P207D涡轴发动机,单台功率730轴马力,并装双余度全权限数字发动机控制系统。

而与之相匹配的,是它的最大巡航速度,263千米/小时,经济巡航速度255千米/小时。

经济巡航时的续航时间为3.8小时,最大起飞重量3178千克。”

最后,彼得有些意犹未尽的抿了抿嘴,脸上露出一副灿烂的笑容来,

“所以,它的标准型定价为,350万美元。”

请假一天,今天公司搬家,忙活了整整一天,真正体会到了什么叫腰酸背痛腿抽筋,胳膊都抬不起来了。

(本章完)

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