事实上限制航空母舰战斗力最大的因素就是这个，航空母舰与其他战舰贴别是战列舰比除了什么任务都可以做，作战半径比较远之外，其他全是缺点，包括改造消耗的资源和平时消耗的资源几乎是战列舰的两倍，对指挥官的要求太高，这些还都是好解决的，最大的问题就是做不到全天候作战，这一点与战列舰比起来差距太明显了，战列舰不管在什么样的情况下都可以出海做任务，顶多是在浪大的时候火炮没什么准头而已，历史战舰舰娘还可以消除这样的影响。
航空母舰可没这能耐，浪大一些、风大一些、风向不对、黑天都会严重影响到航空母舰的作战，这是这个世界航空母舰数量偏少的最主要原因，航空母舰的问题很多，但是航空母舰按也有战列舰及其他战舰没有的优势，那就是战斗力的提升，普通战舰从3A到4A是个相当大的坎，这里面变现的最明显的就是驱逐舰，海量的驱逐舰被卡在了3A上。
从3A到4A不是改造就能提升的，需要从舰娘到指挥官一系列的努力，其中最主要的因素是舰娘和舰体，但是到目前为止整个公正势力也没弄清楚大部分战舰从3A到4A最关键因素是什么，连以改造战舰闻名的公正势力都没弄清楚，其他两个敌对势力就更不清楚了，不过公正势力弄清楚了相对简单的航空母舰怎样才能从3A到4A。
航空母舰从3A到4A的关键就在鱼雷轰炸机上，因为鱼雷轰炸机发起攻击前为了保证鱼雷入水姿态，必须要贴海面飞行，这样飞行方式太容易遭到攻击了，尽管有俯冲轰炸机和舰载战斗机的掩护，但是每次发起攻击的时候鱼雷轰炸机的损失都是很大的，基本可以说，一般的航空母舰发起两拨攻击之后鱼雷机基本就只剩下个位数了，面对改造之后防空能力普遍都很强大的战舰，鱼雷轰炸机实在是太脆弱了，但要是少了鱼雷机的协助，单靠俯冲轰炸机也很难取得太大的战果。
在这样的情况下，经过漫长时间对改造的研究发现，如果将单次行动鱼雷轰炸机的损失降到一半左右，航空母舰从3A到4A就会容易的多，当然这里讲的损失是所有任务的平均值，单次任务是没用的，这样的结论一出，公正势力掀起一波建造航空母舰的热潮，不过航空母舰的消耗太大，不是一般指挥官能养得起的，所以相对来说航空母舰数量依然不多。
这个结论也是最近这一百年得到的，这完全是长时间数据积累分析得出来的结果，在这样的情况下这种热潮建造出的航空母舰都处于成长时期，老牌的航空母舰基本上都从3A到了4A，