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第291章 制造麻烦(1 / 3)

5月10日,天朗气清,气候宜人,很适合比赛。

一级方程式赛车,在欧洲大本营果然有着非比寻常的人气,现场来了很多的观众,不过更多的观众们并不是到固定看台就坐,他们更喜欢找一块草坪,随意的一趟,顺便吃一些自己带来的食物,就像是野餐一般。

对于欧洲人来说,周末观看f1的比赛,真的就像是出门野餐,是带着家人休闲的时光,当然是要找一块草地慵懒的坐下来,享受着阳光的沐浴,呼吸着泥土的芳香,而不是坐在人挤人的看台上,像个沙丁鱼罐头一般动弹不得。

室外温度25摄氏度,赛道温度却已经突破了40摄氏度,前排车手都使用软胎发车,这个赛道温度可以让软胎迅速的工作起来。

第三位发车的巴里切罗在张冠的身后,他了用张冠的尾流超越了维特尔,冲到了第二名,而让人意想不到的第四名法拉利马萨也超越了维特尔,来到了第三。

马萨上升了两个位置,而法拉利的另一台赛车却更加的夸张,莱科宁从第16上升到了第10名。

“是动能回收系统!”观战中的罗斯-布朗倒吸一口冷气,从法拉利的起步表现看,他们已经解决了动能回收系统和赛车引擎融合的问题。多出来的这20匹的马力,让他们的赛车在起跑的那一刻,拥有超越前车的实力。

加泰罗尼亚赛道拥有一条几乎是最长的大直道,丰田的特鲁利在直道的末端刹车晚了点一点,冲到了缓冲区,但是他返回赛道的时候,却和印度力量的苏蒂尔撞在了一起,同时后面红牛二队的两辆赛车来不及刹车,也和他们撞在了一起,比赛才开始的第一圈,就发生了四辆赛车连环相撞的事故。赛会出动了安全车。

奥米的脸上顿时一脸哭丧的样子,比赛才刚刚进入到第一个弯道,印度力量就有一辆赛车淘汰出局了。

他看了看最前面,张冠仍然是排在第一名,以中国力量赛车的性能以及加泰罗尼亚赛道的特性,张冠最终获得冠军的可能性已经非常的大。

奥米想起了那五亿美金的赌约,心中更是无比的后悔。几个月前,那之所以会那么的有恃无恐的提出五亿美金的赌约,是因为他知道想要在f1中获得冠军,只依靠车手的驾驶技术是不够的,还需要有一辆可以夺冠的赛车,他认定张冠不可能拥有一辆足以夺冠的赛车。

然而现实却无情的打了奥米的脸,张冠买下了一支即将破产的车队,而这支差点破产的车队,却横扫了整个车坛,即便是连法拉利迈凯伦这种巨头

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