“七连冠，张冠已经拿到了七连冠了！”奥米望着车手积分表，眼神中透出了一股死寂的味道。
f1结束了七站的比赛，而在车手积分榜上，张冠以65分的优势排在第一位。正常情况下七连胜应该是70分的，但是由于马来西亚站的比赛没有达到全程的75%，所以获得积分减半，因此张冠的成绩是65分。
排在第二名的是巴里切罗，他目前获得的积分是37分，距离张冠有着很大的差距，而且张冠是老板，巴里切罗是打工仔，巴里切罗肯定不会去追赶张冠的积分，必要的时候巴里切罗甚至还会故意让赛，来确保张冠可以获得本年度f1的世界冠军。。
对于奥米来说，想要让后面的车手追上张冠，肯定不能指望巴里切罗，他必须得靠再后面的车手。
排在第三名的是红牛车队的维特尔，他目前的积分是28分。维特尔实际上拿了好几个分站赛的亚军，但可惜的是他在前两站比赛中都因为事故而退出了比赛，完赛率低让他的积分连张冠的一半都不到。
第四名的同样是红牛车队的车手，澳大利亚人韦伯拿到了22.5个积分，这0.5的积分也是在马来西亚站中积分减半获得的。
近几年的f1世界冠军中，2006年冠军阿隆索最终获得了134个积分，2007年的冠军莱科宁最终获得了109个积分，而2008年的冠军汉密尔顿最终获得了99个积分。从积分上可以看出f1的比赛是越来越激烈，其他车手的实力不断增加，才让冠军车手的积分不断的减少。
就目前看来，如果能够在赛季结束的时候拿到110到120的积分，应该可以确保获得最终的冠军，而张冠距离这个成绩，只剩下45到55分。
比赛才进行了七站，接下来还有十站，所以张冠只需要每一站获得一个第四名或者是第五名，就可以在赛季末顺利登顶总冠军，更何况以张冠现在的状态，是冲着八连胜去的，110或是120的总分，对于张冠来说，根本不用等到最后一站比赛，他完全有实力提前几场比赛就锁定最后的胜局。
而这也奥米最担心的地方，张冠每获得一个积分，奥米就觉得自己距离断头台更近了一步。
“不行，不能让张冠继续赢下了！如果张冠再拿下几个冠军，用不到赛季结束，他就可以提前夺冠了！到时候我就完了”奥米想起了不久之前，在家族内部传出的那些不满的声音。
五亿美金，对于马里雅家族来说虽然不至于是元气大伤，但也算是伤