其次，海外各地的日用商品流水高达500万两（约33亿元）。
这些海外的商品，有的沿着东部沿海海岸，进入华北，在华北的水泥交通网上流通。
有的则进入京师。
还有的沿着长江，抵达武昌，甚至抵达重庆。
最重要的是，8000万石粮食的进来。
这还只是上半年的数据，96亿斤的粮食，一个月就有16亿斤粮食进来，一天5300万斤。
这可以养活1000万人了。
这种粮食进入量，是非常恐怖的。
中原上半年产粮大约22亿石，从海外流入8000万石，流入的粮食占3.64%了。
这说明了一个问题。
什么问题？
海洋新航线建立逐步稳定下来。
官方的海线不断投入，拉动民间造船行业，与此同时，海禁的开放，民间也有无数商人加入到海贸的行列中。
据内阁最新给上来的数字，北京城的粮价已经低到了每石0.4两。
崇祯元年，北京城的粮价是0.8两每石，甚至稍微一打仗，就到了1两，1.2两每石。
粮价下降，就是民生变好最直观的体现。
不仅仅粮价下降了，日用品的价格也在下降，例如香皂、洗发水、卫生纸等等，在崇祯十一年，出现明显的下降。
以前一块香皂得500文，现在只需要20文了。
这说明国内各大制造局，以及民间商人的作坊产能全部再提升。
供应端大大增加，商品的价格当然就下降了。
甚至连衣服也在降价。
大片的苎麻等原材料的种植，养蚕产业的规模化，蒸汽机投入到织布里，衣服的价格不到过去的一半了。
这就是这份国营商社汇报里，为什么上半年的仅仅是大陆市场的收入就高达4000万两的原因。
商业的空前崛起，必然伴随着商税的暴涨。
且还不说此时正在修建的铁路，一旦铁路开始贯穿大明朝，将各个地方连接起来，那整个经济恐怕会有另一番模样了。