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2010 F-14也装鸭翼!你们跟鸭翼卯上了(3 / 4)

纠结着这问题,飞机很快到了蓉城。

132厂,随着这些年404研发的超-7订单的火爆,规模扩大了不少。

几乎有一半的车间都是这些年修建的轻钢结构厂房。

只是可惜,现在超-7已经很长时间没有订单了。

132厂的不少厂房就这样闲置了下来。

要不是空军逐步开始加大歼-10的采购力度,132厂的这些厂房,估计都会向着民品领域转移。

“谢凯,你怎么来了?”

对于眼前的年轻人,从副厂长转正的陈弼之表现得没有沈霍伊那么热情。

当然,这也是因为双方关系太好,足够熟的原因。

“没事儿干,闲得无聊,来这边溜达溜达呢。”谢凯随口回答,“海军可能需要舰载机……”

“仿制的f-14?你不是说那玩意儿没有多大用?难道他们看上了超-7?”陈弼之来了兴趣。

超-7甲/乙两型,一款用于作为高级教练机,一款列装部队用于战备值班,本来就是适合海军的。

可惜,谢凯一直捏在手里,不卖给海军。

“超-7他们应该会订购一些,更大的可能,则是重型战机。毕竟,苏-30的产能太低,价格也太高了一些。”谢凯其实也不知道海军是否会再一次提出采购超-7。

这次郑铭让他来这边,谢凯自己都不知道海军装备部的想法。

“那估计就是了。咱们没有其他机型适合海军。”陈弼之看着郑铭向总共赵斌询问情况,打量着。

一行人边谈边走。

对于132厂这些年的发展,谢凯非常熟悉。

因为歼-10的提前服役,有超-7作为技术验证,再加上有404足够的投资跟技术供应,空军目前装备的歼-10虽然依然以每年攒家底的形式缓慢增加,不过数量也比历史上多了很多。

“那边发动机的投入,404真不打算追加了?要知道,目前咱们的涡扇-10虽然勉强符合歼-10的需求,还是有很大不足。”

陈弼之试探着。

404基地内部军品项目跟民品项目矛盾越来越尖锐。

一旦无法获得404的资金支持,132这边的不少项目都会受到影响。

歼-10是国家财政拨款,持续的性能改进,那同样也是必须的。

甚至歼-7的持续改进,也有财政拨款。

而歼-20这款隐身

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