北早已繁荣昌盛,中原、长江北岸各郡、襄阳、益州、汉中存粮达到三到五年的用度。
总数10万的无畏军一点也没有懈怠退化,反而更加专业,并通过军事学堂进一步学习战术战史,多次边境小规模行动,震慑北疆无人敢触犯晋朝。
随着张辽、文聘、关平、周仓的四个卫兵马进驻江夏、汝南、下邳和淮水入海口,对东吴淮水一线形成压制态势。
前线的屯田军兵力充足,战兵超过10万,生产、后勤、医护、工程兵不下40万。
可以保证跨过淮水之后,杀到长江边后勤补给都不会出问题。
在冯滨等道郡县官员,以及屯田吏员工匠的努力下,晋朝的造船技术和航海技术,已经不弱余东吴,如果再考虑体量,那更是超出许多。
在江陵、洛阳、东莱等地制造战船、大型抛石机、弩炮。
战船还根据原先缴获的东吴楼船作了改进,增加了水密舱结构和扩大了风帆。
一种建造的大型战舰,长150步,宽百步,为双体船,可装载2000人,上构木城,筑起楼橹,四面开门,纵向两船之间抬高,为倒v字型,为了减少阻力,内侧摇橹孔,非手摇,而是脚踏。
外侧与内侧不同之处是设置了挂小船平台,亦起到保护船体和遮挡摇橹板的安全。转舵板均在内侧船首船尾十步内,首尾用竹筒传话,舵手从楼层指挥,上面有数根通话竹筒。
也有单体楼船,也是仿造东吴战船所造,但材料厚度加厚了,还专门作了防火瓷面处理。
洛阳船场造的是尖底船,适合海航,避免浅海沙洲触礁,童远打算战后利用这些船航海,或战争用,或用于对外贸易。其他船场造的是平底船,适合在国内河流行驶。
现在唯一可以连通河水、淮水与长江的河就是睢水,当年刘协召唤孙权北上,东吴战船就是从这里进入河水的,但必须有几十里拖拽。
睢水向东南进入淮河,经过洪泽湖向南进入长江。这是后世南方粮食进入洛阳的水运路线,也为黄河夺淮创造了条件。童远不准备开通这天水路,以免后世的悲剧重演,他的办法就是阻止上游水土流失,在下游布置淘沙船定期清淤。
目前大型战船先不进入淮水流域,对东吴表现出陆上兵力强大,但水军并不高调展现。
但海上运输得出船只不加掩饰,比公孙度时期更加重视徐州、青州通往辽东的海运。
这样可以随时警告东吴,晋朝有强大的水运能力,可以投