,可谓是一波三折。
十九世纪初期,人们就可以考虑,比明轮更优秀的推进解构,最初人们寄以希望的是“螺杆”,也就是类似于巨大化的螺丝钉的解构。
然而在实验时,因为意外,螺杆被撞断,人们发现长螺杆变成短螺杆之后,航速反而提升,于是螺杆的改良方向变成了越来越短,最后……发现抛弃了“杆”的结构,以单纯桨叶构成的螺旋推动装置,更加有效!
虽然已经是“科学”大行其道的十九世纪,但是螺旋桨正是在这种直觉摸索中渐渐取代明轮,至于原理上的剖析,以及更加完善精确的计算,都是日后的事情。
当然,螺旋桨也并不是从一开始就完胜明轮,在转速较低的情况下,明轮的效率更高,只有当转速提升,螺旋桨才越发有效,也就是说……对蒸汽机的工作效率,是有前提要求的。
另外从桨叶到轴承的材料、铸造,甚至在应用螺旋桨后,对船身的抗震要求,也都是技术难点。
幸而这方面硬盘中的资料比较全,虽说因为都是“论文需要”,没有太专业的数据与实验记录,但既然有原理、有方向,在工部吸收与实验后,还是已经简单的制造了出了,适用于现有真气机的螺旋桨结构,大幅提升了真气船效率。
没错……
从一开始,孙策的目标……或者说是“楚国的目标”,就并不是巴东郡、并不是西川!
而是真正的焦点——汉中!
汉水大堰建成之后,汉水所有河段,已经都有行船的基础,而在使用真气船之后,哪怕是江河战船大小的船,也完全不需要纤夫,完全可以在真气机的轰鸣中,一路逆流而上。
……
与此同时,张卫在阳平关,虽然算不上山穷水尽,但手下的鬼卒已经折了七八成。
他本就是修炼精神力的修道者,虽说也有打熬身体,不过能够晋升金玉,靠得还是他在天师军中,一人之下的地位,以及天师道中的一些秘术。
也幸好张卫是修道之人,哪怕正面战力惨不忍睹,不过一些保命的手段,却令他在马超手下得存。
半个月前马超开始率军攻打阳平关,也没什么计策阴谋,就是纯粹的撞关硬碰,结果第一天就给张卫来了个下马威。
直到马超的神威模式被拖过去,才总算进入正常的守关之战……
羌人的悍不畏死,令双方伤亡都很大。
幸好张卫还有“鬼卒”,更幸好纵使是神将,也不是随时都能进入“神