搞自动驾驶的企业都很难拿到投资。
因为投资人会问你，你凭什么打赢特斯拉？凭什么打赢千度？而且国内的新能源车企都有自己的自动驾驶部门。
你靠什么去抢占市场？
像千度在自动驾驶领域烧钱烧了这么多年，一直没有商业化落地的成果出来。
更别提创业公司，投资者会疑惑我要烧多少钱给你才能看到结果，万一我烧了几十亿，结果你还是比不过其他企业呢？
这种想拉投资非常难。
sendd能拉来投资，成功度过b轮，主要是因为他们不止做自动驾驶算法和深度学习平台，更多的还做ai芯片设计。
这个领域玩家少，sendd背靠剑桥身处英格兰，人才团队很强。
而且他们b轮投资的金额不多，所以能拉到投资。
程钢问道：“sendd啥时候c轮？你们c轮会跟投吗？”
鹅厂投资部门的负责人喝了口咖啡：
“估计快了吧~他们b轮融资才融了两千四百万米元，现在都过去两年了，估计烧的差不多了。”
“我个人倾向于投一点试试看，我们b轮才投了六百万米元，c轮就算价格翻倍，也不过才一千二百万，洒洒水。”
“应该会跟投，不过还是要过会决策。”
“sendd在自动驾驶方向说实话我是不指望他们能做出什么成果来，但是在一些汽车性能调教上的深度学习还是不错的。”
“国内想从零开始拉起一只队伍，花的价格不会比投sendd便宜多少，你们如果想参与到c轮投资里来，我可以帮你们牵线。”
“正好b轮的投资方rbcapital想退出。”
想鹅厂的投资部每年要看的项目超过两百个，管理的项目数量也在三位数。
他们的投资项目管理系统里每个项目的最新信息都会同步更新进去，调阅起来一目了然。
程钢已经打听到了他想要的信息，自然也要透露一些作为交换：“我们打算进军半导体，想收购一家业界具有一定底蕴和有一只不错团队的ai芯片公司。”
“sendd是我们的目标之一。”
对面的鹅厂投资部门负责人第一反应是：
“你们要进军半导体？科创生物的股价又要涨了，我可以考虑买几手放着。”
“半导体烧钱啊，随随便便几十个亿就烧没了。”
“你们打