“先从蒸汽发生器开始吧。”
蒸汽发生器，是利用燃料或其他能源的热能，把水加热成为热水或蒸汽的机械设备。
说白了，无论是常规动力还是核动力，本质上都是烧开水的过程。
只不过，烧开水的方式不同罢了。
徐佑先是根据代号伍的要求，在电脑中设计着蒸汽发生器的草图。
根据需求，这个蒸汽发生器，需要负责一二回路的热量交换。
在进行设计的同时，徐佑也在推导着相关的公式。
“一回路侧工质为冷却剂，将冷却剂管道沿流动方向分为多个节点，其中需要满足质量守恒方程和能量守恒方程……”
将注意力投入在模型的设计，以及公式的推导上后。
整个过程，就是一道极其复杂的物理题目。
不过这与徐佑上学时做的题目完全不同。
那些题目考察的相对简单，很多条件都直接被忽略掉了，只需要根据理想模型去分析就可以了。
而在实际的设计中，要考虑到所有的问题，并不能直接把那些条件都理想化。
另一个困难是，目前国内对于核航母核动力装置的设计，并没有太多可参考的方桉。
这些内部的资料，多是一些核潜艇的核动力装置，以及有关漂亮国核航母的一些碎片化资料。
这些碎片化资料，因为获得途径的关系，并不能保证资料的完全正确。
徐佑必须要清晰的分辨这些资料的正确与否，来帮助自己进行航母核动力装置的设计。
就这样，又是十天的时间过去了。
徐佑完成了数十个模型图的设计，相关的理论公式推导，足足写了几个本子。
整个一套核动力设备的数学模型，终于完成了初步的设计。
在这十天里，徐佑明面上消耗的时间是一百多个小时，实际上已经用了几百个小时的深度学习状态了。
其中，还有很多是更为高效的心流状态。
可以说，每个小模型的设计，每一个公式的推导，都包含着徐佑满满的心血。
带着自己做好的数学模型，徐佑和范海胜等人，开始了又一轮的会议。
“徐教授，您真的这么快就建立好核动力设备的数学模型了吗？”
对于徐佑的速度，他们都表示非常的惊叹。
即使是一个团队，在这么短的时间内，也很难完成这样级别模型的设