经徐佑这么一讲解,大家总算理解了徐佑话中的含义。
“这么说,我们的三号月球车,以及那架无人机,早就已经变成了粉末了?”一位工作人员问道。
“是的,的确如此。即使我们使用的是最坚硬的材料,依然无法抵挡住这种强大的吸引力。”
徐佑并没有在现实世界中还原这样的实验,毕竟这样的实验实在是太过危险,从结果上来讲,这样的物质完全可以称得上是“人造黑洞”了。
它可以吸引进入到范围绝大多数物体,并将其粉碎成粉末状的物质。
当然,因为它并不是真正的黑洞,只要物体与星球的整体是依靠分子间作用力而连接的,理论上还是可以抵挡住这种作用力的。
就比如说,那些黑色孔洞附近的,与月球整体连接的岩石,就可以抵挡住这样的作用力,而不被吸引过去。
徐佑曾经在自己的大脑中模拟过这种特殊的结构,这种强大的吸引力,连徐佑自己都感到非常的惧怕。
就算是一头大象进入到它的吸引范围内,也会在强大的作用力下,失去任何反抗的能力,无情的被黑色孔洞所拉扯过去,最终成为无数细碎到肉眼都难以辨认的粉末。
就在这时,从月球无人机那里,传来了新的信号。
“无人机的能源即将耗尽,需要马上回到月球车上进行补给。”一位工作人员说道。
由于月球上并没有空气,且在黑色孔洞的狭小空间内飞行的难度较大,无人机并无法长时间的在这里进行工作。
“嗯,赶快控制无人机上升吧。接下来的内部探索,无人机确实也无法完成了。”徐佑说道。
本来月球无人机的主要功能,就是在月球上空进行飞行、拍摄,并不具备下潜的功能,能够进入到黑色孔洞内进行拍摄,已经算是超出职能范围外的工作了。
而金兔一号月球车虽然可以执行一定深度的挖掘与下潜任务,但一旦进入到黑色孔洞之内,是很有可能无法再回去的,毕竟这可是一个接近竖直状态的孔洞,想要攀爬上来并不容易。
想要继续向下进行探索,还需要更加专业性的设备才可以。
对黑色孔洞的初步探索结束之后,徐佑没有急着与大家进行探讨,而是先自己思索了起来。
可以判断出来的是,除了这个十米深的垂直通道之外,在其内部应该会有一些更深入的通道。
联想到黑色孔洞底部的屏障,以及整个月球多处难以向下挖