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第119章 首先点开的技术树(1 / 3)

“未来的顾客?”埃森贝格博士愣了又愣,“中校,我们要出售航空母舰?这恐怕不大容易吧?”  国际军火贸易从来都是讲政治的,如果是一战前的德意志帝国,当然是想卖什么就卖什么,别国管不着也不敢管。但是如今波罗的共和国自己造个7500吨的小航母恐怕已经是个大麻烦了,再要往外卖……谁敢买啊?  “我们不卖船,我们卖技术!”赫斯曼笑着解释,“博士,你们只管去造,造出具有国际先进水平的轻型航空母舰。福克先生领导的FK-BF联合体再拿出可以在这艘航空母舰上起降的飞机,包括舰载战斗机、舰载轰炸机和舰载鱼雷攻击机。这样我们就证明了德国技术的先进性,到时候就会有很大的合作项目了。”  赫斯曼说的事情,在1919年听着稍微有点新鲜,不过在21世纪的国际军火贸易和合作中太多见了。美帝和俄罗斯都喜欢玩这手,拿个图纸就满世界忽悠人,让别人出钱去和他们合作开发新式武器。实际上就是用别人的钱来攒自己的技术!  而赫斯曼现在也在打这样的主意!他知道历史上第三帝国的海军航空兵就是个大茶几,虽然开工了两条航空母舰,但是直到战败都没一艘可以投入使用。不仅航空母舰悲剧,连对舰攻击的飞机同样是堆大悲剧。  二战当中,德国空军在空战和对地轰炸、攻击中的本事可不算弱。但是一到海上德国人就抓瞎,别说打垮英国本土大舰队,就连英国地中海舰队都收拾不了……如果换日本联合舰队的航空兵去地中海,就算操不翻英国地中海舰队(这种可能性真的不大),也能打出个势均力敌吧?  而德国空军在海上作战中之所以那么不给力,除了戈胖子不重视之外,恐怕就是因为一战后长期受到《凡尔赛条约》的束缚,让德国根本无法进行海军航空兵技术的积累。  历史上,美国、日本、英国这样拥有比较强大的海军航空兵的国家,也不是一口吃成个胖子的。而是一步步积累,花了二十多年时间才打造出一支强大的海军航空兵部队的。  包括航空母舰、舰载飞机、舰载机飞行员、穿甲炸弹、机载鱼雷,以及各种对舰攻击和海上索敌的战术,都需要有个积累和完善的过程。  而纵观德国在二战中各个兵种的表现,最弱的肯定就是海军航空兵(作为兵种干脆没有)了。所以,本着缺啥就要补啥的思路,赫斯曼首先要点开的技术树就是海军航空兵了。  也不求一步到位建成庞大的航母编队,只求海航的技术可以一步步攀登别掉队。首先是搞一艘技术难度和投资都不大的训练用航空母舰。然后再想办法和意大利或苏联进行合作,进一步开发相关的技

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