的规模不断增加，就必须要提升钢铁的产量，而且还不是一般的普通钢材，而是各种专用的特殊钢。这就涉及到各种有色金属的开采和消耗。
而要增加飞机的产量，同样要先提高铝合金、特种胶合板（用于生产木质飞机）和发动机的产量，这就需要高强度或者耐高温的铝合金材料的生产。这也涉及到大量稀有金属，比如镁、镍、锰、钼、钨的开采和加工。
而要让更先进的飞机和坦克发挥威力，人员的训练也必须跟上，这其实才是最花时间和精力的。
在流水线上制造一架飞机是很快的，但是要按照现在德国空军和海军航空兵的标准训练一名合格的飞行员（驾驶员），起码得20个月，还得耗费许多珍贵的航空汽油。
“一切问题的核心还是石油！”赫斯曼在今天的统帅部会议上说，“有色金属不足还可以通过降低设计使用寿命和增加重量的办法来弥补，如果没有油就真的没有办法了。因此欧洲的总体战还是应该从增加石油和各种合成燃料开始。
过去我们是没有油田，因此无能为力。但现在我们已经掌握了盛产石油的地区，有了基尔库克和胡齐斯坦两个超大型油田，所以我们必须从现在开始竭尽全力增加石油产量。而为了达成这一目标，我们不仅要发挥德国的石油开采能力，还要发挥整个欧洲在这方面的能力。为此我建议成立欧洲共同体石油委员会。”
赫斯曼提出了第一个建议，集中全欧洲的力量开发中东石油！这是很有必要的，因为德国自身的石油工业并不发达——德国没有油田可以开采嘛。而法国、比利时和荷兰的石油开采业都比较发达。法国在叙利亚拥有油田，还在间战期间参与了波兰的石油开发，还在阿尔及利亚长期从事石油勘探和加工。比利时石油财务公司则参与了罗马尼亚油田的开发工作。而荷兰更厉害，荷兰壳牌公司是全世界著名的大型石油公司，在荷属东印度和英属马来亚开发了许多大型油田。
而且法国、荷兰和比利时国内都有石油加工工业，特别是法国的石油加工业还非常发达，在战前的加工能力甚至超过德国。法国和比利时的重工业还非常发达，可以生产石油工业所需的全部设备，因此有条件迅速扩大本国石油工业的规模。
如果让这些国家参与中东石油开发，不仅开采的速度会大大加快，而且还能保证这些好不容易开采出来的石油都能被提炼成高质量的成品油。
另外，法国、荷兰、比利时还有丹麦等欧洲国家还拥有规模庞大的船队和造船能力，可以将开