第二次世界大战中的航空母舰，其实也是分成几个不同档次的。
第一档是大型舰队航母，比如美国的埃塞克斯级，德国的齐柏林级，英国的光辉级，日本的祥鹤级、大凤级等等。
第二档是轻型舰队航母，比如德国的塞德利兹级，日本的祥凤级、龙凤级等等，还有美国总统的“小目标”——20艘由克利夫兰级轻巡洋舰的舰体改装出来的轻型航母。
第三档则是用大型邮轮改装而成的航空母舰，比如德国的几条“蓝飘带航母”，意大利的“鹰”号和“神鹰”号，日本的大鹰、云鹰和冲鹰。
以上三个档次的航母都是比较昂贵的产品，不仅可以搭载数量较多的飞机，而且因为速度比较快，可以跟随主力舰队行动，去参加舰队决战，马马虎虎都可以算是“舰队航母”。
而这三个档次之下还有一种不大值钱的“护航航母”存在。所谓的护航航母，也不能从字面上去解释，只要担任护航任务就是护航航母了。这个世界上永远都有大材小用和牛刀杀鸡的事情，比如美帝现在就在用4条大型航母在太平洋上干护航的差事。
真正的护航航母，通常是指吨位小、机库小、马力小和装甲无的“三小一无”航母，一言蔽之，就是航空母舰中的穷**丝。
这种“diao丝航母”没有坚固的军舰舰体，通常用廉价的民船船壳凑数，遇上敌舰、敌机的攻击非常容易沉没。此外，“diao丝航母”也没有巨大的吨位，通常就是10000上下，机库当然也是很小的，甲板肯定木质的。
最后，“diao丝航母”也没有军舰和豪华邮轮上专业的重油专烧锅炉和蒸汽轮机，当然也不会有马力巨大的船用柴油发动机。通常情况下，10000吨出头的航母就给个8000马力、8500马力的破柴油机，能跑个15、6节的最大航速就行了。
这样的“diao丝航母”要装甲没装甲，要速度没速度，要吨位没吨位，一身的便宜货，造价当然也是很低廉的。如果懒得建造，找艘8000吨、10000吨的商船拆掉上层建筑铺上木质飞行甲板就行了。
对现在的英德两国而言，第一档、第二档的大小舰队航母都是比较缺少的，第三档次的邮轮改装航母就不大值钱了，至于第四档次的“**丝航母”，十艘八艘还是能轻轻松松拿出来的。就算没有，找些万吨级商船花几个月也改出来了。
不过航母易得，舰载机飞行员却难练。所以英德两国现在也不会吃饱没事儿造个几十艘