晏斯海军元帅得到了那架飞临同盟国联合舰队和NB21船队上空的Ju288发来的报告。
吕特晏斯瞅了一眼舰队参谋长威廉.梅塞尔少将，笑着说：“终于来了……美国人、英国人和俄国人的战列舰这会儿一定想和咱们打一场日德兰式的决战吧？”
“这是肯定的，谁让咱们的战列舰没他们的多。”威廉.梅塞尔耸耸肩，笑道，“他们有6-7艘拥有406mm口径主炮的战列舰（实际上是6艘，华盛顿号战列舰目前还在太平洋），而我们只有2艘，而且战列舰的绝对数量也是他们多。”
“但是没有人想和他们拼战列舰啊，”吕特晏斯笑笑，“这些脑筋落伍的家伙，还以为现在是1916年呢！现在是飞机和遥控制导武器称霸海洋的时代了。”
在Ju288、弗里茨-X、Hs-293和V3遥控导弹这些武器成熟前，战列舰在大西洋上或许是个决定性的力量。但是现在，拥有巨炮和坚固装甲的战列舰真的有些落伍了。
所以在不久之前，德国国防部就下令中止了4艘7万吨的H41级战列舰的建造。H39级将会成为德国超级战列舰的绝唱！
不过4条建造了一半的7万吨级战列舰舰体也不会被废弃，它们将会被改造成航空母舰——一款采用斜角甲板、滑跃甲板和蒸汽弹射器的7万吨级的巨型航母！
而采用斜角甲板和蒸汽弹射器这两项技术的目的，则是为了在航空母舰上起降喷气式飞机！
在42年6月，安装了容克公司的Jumo-109-004A喷气发动机的Me-262式飞机试飞成功。
赫斯曼当然不会异想天开的把Me-262这样的飞机当成理想的轰炸机，而是命令尽快投产Me-262。不过他却提出了另外一个为难人的要求：喷气式飞机必须上航空母舰！
对于传统的航母而言，这简直就是要人命的事情。喷气式飞机起飞所需要的跑道太长，降落时的速度也太快。根本不可能在航空母舰上起降。
好在赫斯曼自己却提出了解决的办法，用蒸汽弹射器和带仰角的滑跃式甲板解决喷气式飞机的起飞问题，用斜角甲板解决飞机的降落问题——因为斜角甲板和主甲板是交错的，它的前方不会有飞机或是别的什么东西。如果喷气式飞机在着舰时没有勾住阻拦索，还可以再次起飞，而不是撞上前面的飞机酿成事故。
但是要给航母安装上斜角甲板和大功率的蒸汽弹射器（蒸汽弹射器现在就有，但是功率不足）也绝非易事