型浮空强袭登陆舰以及代号v计划的巨大新型金属哥雷姆。整个防线无法从空中观测云云。为了不让各种刊物小册子专美于前，各路文艺工作者也开足马力。坊间各路小说话本也同样以马奇诺防线为中心展开，吕德斯某个演出团体甚至还上演了三幕歌剧《马其诺防线里的两个罪犯》。
政府、军方、传媒齐上阵忽悠的效果是显著的。他们成功的在国民心中筑起了一个“不可逾越之防线”的神话，国民包括一部分军队高官都相信马奇诺防线能给予足够的安全保障，它能让尖耳朵的战争计划变得毫无意义。
公众和部分高层对马奇诺防线寄予了过高的、不切实际的期望，那么这条承载众多期望的防线实际上究竟如何呢？对此，驻守马奇诺防线的军人和史塔西最有发言权。
由于马奇诺防线的工程量所需劳动力极为庞大，加上人员物流效率低下，为了赶工期，除大量征调本国失业人员外，许多外籍劳工也参与了工程建设。这种重点国防工程让外人参加已经够不靠谱的了，更离谱的是其中还不乏从阿让拖拉通和洛林塔来的劳工，这就真让人无语了。加上其他物流、订单、工程承包之类的环节算了，还是给查理曼人留点面子吧。
亚尔夫海姆从一开始就对马奇诺防线的优缺点了若指掌。这并不是一道自布列塔尼亚边陲起始，穿过阿卑斯山，绵延至大绿海之滨的“钢铁幕墙”。这其实就是一道纸糊的防线。
要建设此等规模的工事群超出了查理曼的国力，时间上也不允许。以亚尔夫海姆众多之工程机械，规划之科学，人员调度分配之高效，压榨劳工之彻底，尚且费时十余年才建成齐格菲防线，遑论查理曼。查理曼人又不是什么大自然的鬼斧神工，duang的一下就能凭空填个岛、盖个要塞出来压压惊。
所谓马奇诺防线，除了用来吓唬一下无知妇孺，忽悠一下不懂行的对手，其真面目是用来迟滞防卫军机械化突击集群的脚步，扼守通向亚尔夫海姆腹地的交通要道，兼具屯兵基地功能的一系列工事。这些缺乏纵深、只部署在公路铁路沿线的工事怎么看都不像是用来玩堑壕战的，而是充当迟滞工事和兵站的。
由于之前一系列扩张和内乱，查理曼军队被撒的到处都是，等到失去协同侧击的北方远征军之后，查理曼人赫然发现自己已经陷入多线作战的窘境。西面是泥沼一般的卡斯蒂利亚，十几万军队隔着堑壕和国际纵队、卡斯蒂利亚正规军对峙之余，还要抽身对付身后四处破袭交通线的游击队。能保证局势不恶化就不错了，根本不指望他