气电池，其他正在大修的常规动力潜水艇，也进行改造，改用锂空气电池作为能源动力。
毕竟采用锂空气电池作为潜艇的能源，其实也可以大大降低成本，按照33万/吨计算，锂空气电池六百吨~八百吨的成本是2亿~2.64亿，使得一艘装备锂空气电池潜艇的价格空载在一百亿元以内。
对比一下国际上最新型号潜艇的价格。
美利坚下一代哥伦比亚级战略核潜艇，按照2013年的物价估算为120亿美元，相当于七百多亿元。
不列颠继承者级战略核潜艇，单价120亿英镑，差不多相当于上千亿元。
即使俄罗斯的北风之神级核潜艇，造价也高达600亿元。
与之相比，国内的核潜艇价格虽然低上不少，但也普遍达到了300亿元的水平。
如果再对比一下常规动力潜艇，德意志的218SG装备了新一代燃料电池系统的常规动力潜艇，2000吨的排水量，燃料电池系统保证其以二到六节航速进行水下连续航行三个多星期，德意志蒂森克虏伯海事系统公司的报价高达9亿美元，也超过了50亿元。
而锂空气电池在潜艇上的应用，将会大幅度降低潜艇的造价，大幅度提升华夏海军潜艇舰队的战斗力。
当然在军事领域可不仅仅在核潜艇上，包括在水上舰艇方面，很多原本采用电池的现在都可以采用锂空气电池。无人机方面，采用锂空气电池后简直就具备全球巡航的能力以及强大打击能力，毕竟原来无人机受到限制，一个很重要的原因就是电池容量不够，限制了航程。
军方也是大手笔，开始将原先退役的飞机改造成无人机，采用锂空气电池，以此增强军队的实力。
南海的岛礁上，青藏高原、云贵高原的兵营上，原本受限于电力的地方，也开始因为锂空气电池而得到缓解，甚至是寒冷的地方可以得到供暖。
等到锂空气电池电量告罄后，再运回大后方充电就是。
装甲车、坦克、炮兵车、运兵车等等，原本使用汽车、柴油，也开始一个个向着锂空气电池转进。
当然军方军工领域的改革，不是一朝一夕的事情，想要完全这些改革，没有二三年功夫是完成不了的。
这些都得一步一个脚印来。
秦元清可没空管军队的军工改革，此时他正参加一个高级别会议，会议的参加有发改委、华夏核工业集团以及各大部委，会议的主题是关于增加发电量。