，1993年的火星观察者、1996年的火星全球勘测者、1997年的火星探路者、2001年的奥赛德、2003年的勇气号火星漫游车、机遇号火星探测车、2005年的火星勘测轨道飞行器、2007年的凤凰号火星极地探测器、2011年的好奇号火星车、2013年的火星大气与挥发演化探测器。
在苏联、俄罗斯向火星发射探测器20次，20次均告失败，其他国家也都以失败而告终，NASA向火星发射20次成功了16次，成功率高达80%，可见NASA在探测火星取得的成就。
但是说载人登陆火星，这种只能是骗骗外行人罢了，谁都知道，想要做到这一步，NASA必须发射一次火星探测器，并且火星探测器还得安全返回，才能初步确定能够进行载人登陆火星。
不然的话，载人登火星那就是那宇航员的性命开玩笑的，危险是非常高的。
“看来NASA的压力大到极限，坐不住了！”秦元清若有所思，不过他更是笑了，他真心地祝愿，NASA真的能载人登月成功，甚至载人登火星也成功。
这样的话，大把大把的经费都将应用在航天工程上，‘太阳神’计划应该会被砍掉一部分经费，最好是全部被砍掉经费！
至于华夏，还是好好在月球建立科考站，在月球种种田，过个十几年，‘双环太空站’正式雄踞在太空之中，这样就好了！
至于火星，谁爱去就去！