,客户为大集团用户。比如说,贵方的石油开采,矿产勘探,甚至是军队,这些用户,应该会喜欢这种a系列的重卡。”
秦振华点点头,对方提出的这样的设想,是有可能的,毕竟ng80重卡的技术先进是不容质疑的,引进过来,由己方装配,一方面可以将奔驰的质量把控等等学到手,一方面也可以给国内提供奔驰原装重卡水准的先进的重卡。而同时,在这种情况下,奔驰重卡公司也能得到不错的利润,全散件组装啊,散件都是他们提供的,自然能赚不少利益的。
“我们再说一说b系列重卡,这种重卡,定位略低于a型车,主要体现在不配备我们奔驰o系列发动机,而是装配了道依茨发动机,功率范围176-301千瓦,变速箱方面,贵方可选国产或进口变速箱,关键部件,比如转向机,依旧要采用zf8098的采埃孚进口转向器。由于换了发动机,价格就下来了,比a型车还要低百分之二十左右的价格,可以给集团用户和部分个体用户。”
肥水不流外人田,这是放之四海皆准的道理,奔驰最昂贵的就是o系列的发动机,换成了德国的道依茨发动机,价格就便宜了不少,再加上变速箱,价格就都下来了,这种卡车,依旧保持了奔驰的水准,只是动力不同而已。
“至于c型车,则是符合规范设想的,完全由贵方自主决定,贵方可以匹配贵方想要匹配的发动机,变速箱,车桥等等,这样,价格就能大大地降低,能让普通用户也选用这种重卡,同时,还有a、b型车高质量、高可靠性的优点,最重要的,我们也会授权贵方在这款c型车上,同样悬挂我们奔驰的车标。”
奔驰的车标,那可是相当重要的,一个奔驰车标,就值五万块钱!
可以看看后世的奔驰轿车,低端车主推13t的发动机,照样能卖到二三十万的价格,为啥?就是因为车头前面悬挂的那个金光闪闪的奔驰车标啊!
那个大三叉戟的车标,就是相当值钱的了,多少人买车都是冲着那个车标去的。咳咳,刚刚说错了,这应该叫做车牌的溢价,人家有这个能力,这毕竟是身份的象征,去大学门口,车头前面放矿泉水,再贵的大众,也不如一辆最便宜的奔驰车能吸引妹子的喜欢。
现在,一机厂已经开始仿制奔驰的底盘技术了,所以,这个c型车,说的是一机厂完全自主决定,实际上就相当于是变相承认了,你们既然要造车,已经是不可阻挡的一个趋势了,那么,我们干脆就给你们提供这个认可,这样,咱们皆大欢喜了吧?