盘那可是苏联时代的通用底盘，该系列车辆用于“道尔M1”、“通古斯卡”、”山毛榉”、ZSU-23-4等防空系统，大名鼎鼎啊。
老毛子能够开发出来这样的通用底盘，一机厂也可以啊，相比过去的一代底盘，这种二代的中型通用底盘，首先从发动机的功率上，就得提高一下，看看道尔M1的，使用的是12缸的发动机，动力有710马力和840马力两种版本。
东方大国也是需要的，想要有足够先进的底盘，那动力就不能掉链子，只有动力够了，这种底盘的车辆，才能够跟上三代坦克的脚步啊，才能够提供防空掩护啊。
“为了能够伴随主战坦克前进，我认为，这种中型底盘的发动机，至少要达到八百马力。”秦振华继续说道。
八百马力！众人倒吸了一口冷气，秦厂长，您的口气还真大啊。
东方大国主力的59坦克，发动机也不过是五百马力的，到了80坦克，也才提升到了730马力，现在，搞一个中型通用底盘，还需要八百马力？
发动机从哪里来？
众人都有这个疑问。
“目前我们的主战坦克，已经有了一千两百马力的发动机，同时，在设计的时候，我们就在搞模块化，十二个缸，是一千两百马力，八个缸，那就是八百马力，所以，我们的第二代中型通用底盘，采用八缸的新型发动机，达到八百马力的动力输出，还是没问题的。”
“没有问题，而且，各种故障都在坦克上排除了，这种八百马力的发动机，故障会很少，咱们有信心。”乌瑞华开口了。
“至于传动系统，我们需要搞综合传动系统。”秦振华说道：“这就当做是给我们的下一代坦克液力传动系统搞一个低功率的测试版本了。”
每一代，都得有创新，发动机有了，传动系统也不能落伍，毕竟，秦振华知道，三代坦克现在用的双侧变速器，不过是无奈的选择，以后一定要使用高大上的液力传动系统的，所以，倒不如在这个第二代的中型通用底盘上进行测试。
“这个嘛，难度是不小，不过，既然是我们始终要面对的难关，所以，从现在开始就搞起来，那也是可以的，我们在这个上面积累的经验，对以后的坦克液力传动系统的改进，也是有很大的帮助的。”又一名工程师说道。
液力传动系统是未来，是必须要克服的，所以，现在搞个八百马力发动机的液力传动系统，降低难度，应该是合适的。
“还有，有关它的悬挂系