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第一千七百四十三章 决定性的作用(2 / 3)

本就没法和现在的发动机比啊。

听到了秦振华的支持,王晓强点点头:“是的,这是一种潮流,以后我们的商用车,也会过渡到这种技术上,以后,国内的油品质量,也会好起来,所以,大家担心的这些事情,以后都会得到圆满的解决的。”

很多的军工技术,都会向民用转变,婴儿的尿不湿,最早就是给航天员使用的,军用车辆的发动机技术,很多都会向民用转变,不管是涡轮增压,还是高压共轨,这些都是趋势,不冒黑烟,就说明尾气排放的更加清洁,现在国内环保的要求,那可是越来越高的。

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秦振华点点头:“是的,咱们的这些技术,还可以用到咱们自己生产的重卡的发动机上,以后,还会用到更多的车辆上。现在,大家就按照这个方向走吧,肯定是没错的,现在,全世界有几个能生产一千五百马力柴油机的?我们已经算是站在技术的顶峰上了。”

德国能生产一千五百马力的柴油机,但是,他们使用的是提高发动机转速的方式,虽然实现了动力要求,但是,由于发动机转速高,发热量大,所以,他们自己的散热器,就要消耗掉两百多马力的动力,而且,发动机的体积也大。

英国?英国人曾经计划过改进帕金斯发动机,将动力从一千两百马力提升到一千五百马力,但是,一直都没有实现,现在依旧还用着祖传的一千两百马力的发动机,改进型号据说挑选了欧洲动力单元,这个欧洲动力单元,就是MTU造的。

法国?法国走的是奇葩的航空发动机当增压器的道路,这个就没的说了。

美国搞的是燃气轮机,大毛二毛都在原来的基础上修修改改,所以,现在东方大国的一千五百马力的发动机,绝对也意味着他们站在了世界的顶峰上。

自己走什么技术路线,自己说了算,自己当然要选择适合自己的路线了,也没必要和别人比。

“配套的变速箱,进展如何了?”秦振华继续问道。99坦克的时候,没有办法,只能是把T-72的那一套传动系统用过来了,而到了改型的坦克,不能再搞那些了,必须要有新的选择。

“我们的Ch1000液力机械综合传动系统,已经研制出来了。”听到了秦振华的问话,一旁的刘长江开口说道:“这可是咱们的变速箱分厂多年技术的结晶,这套系统,丝毫不比国外的差,当然了,这也得感谢王工他们的芯片,没有他们的电子系统,这套装置也开发不出来,不过,硬件虽然有了,但是,软件测试,数据标

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