时间推移，几千位疾雷车主发现，他们似乎买的不是汽车。 怎么～疾雷汽车的能源跑不完？ 距离疾雷汽车上市发售已经半个月，可是八千多名车主发现，当初火急火燎让施工人员安装的充电电桩，这会儿似乎成了摆设。这都跑了半个月，换成燃油汽车早该加油了，可是疾雷仪表盘上剩余的能源还剩百分之六十多？ 能够买疾雷汽车，基本都是以上下班通勤为目地的车主，内心有着疾雷电动汽车，需要频繁充电的心理准备。 跑长途的用户，一开始肯定不会考虑疾雷汽车。 可这些有着心理准备的车主们，发现这半个月跑了七八百公里，充电桩上都染了一层灰，自己的爱车还是不用充电。 有位车主不信邪，特意用电桩把疾雷充满电，然后在直播平台里直播飙高速。 这是位闲的荒地尚海车主，他趁着双休日，早上五点顺着G15高速公路出发，把导航目的地设为首都燕京。 两者高速行程一千一百公里，直播间一开启，就有几万观众跑进来赌他开不到那里。连这位车主自己都不信，开车时候不停询问有没有东山省高速附近的水友，到时候车子没电了，去那儿蹭个电。 这一开，从凌晨五点开到了中午十二点。 高速全程智能小助手辅助驾驶，这位车主和越来越多的观众们唠叨了七个小时，也从尚海跑到了东山省淄博。 唠叨的同时，这位车主还干了什么？ 他一会儿让小助手给他按按摩，一会儿让小助手根据观众要求点歌。坐累了，干脆让小助手放倒座椅，他跑到后座，像躺在床上一样，惬意地将双腿翘在前面平躺着的座椅上。 后座中央扶手自动打开，露出让人神摇目眩的科幻多功能扶手，和隐藏在靠椅内部的车载冰箱。 车载冰箱的空间出奇大，里面更是琳琅满目装了一大堆，看起来非常好吃，非常好喝的零食饮料。 几十万观众们，愣怔怔地把眼珠子都要瞪了出来。 这他妈哪是开车跑长途，分明是坐着移动五星级酒店出来享受来着。 更神奇地是这款疾雷汽车，前排座椅在放倒同时，竟然变魔术一样将略呈S型的工学座椅，变成了顺滑的平面。同时位置自动前移，让头枕位置刚刚好可以贴在后座座椅边缘，形成一张完美的加长躺椅。甚至连前面的中间储物箱，都自动下沉，与整个平躺的座椅保持一条直线。 这功能谁见过？ 前排两张座椅平躺后，人坐在后排就像躺在宽敞的大床上一样。简直颠覆了所有人，对拥挤的轿车认知。 “哦～一直忘记跟你们说，哥这款是疾雷闪电。车身长度五米四，轴距长度三米五，比宝马740的还要略微长一节。” 几十万的观众们彻