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七百三十四章:马丁的蓝图(3 / 4)

汽车有关的合作。”马丁抬起头,认真道:“我们想加入疾雷汽车的组网计划中,也想将能源服务中心的建设标准,移植到欧美国家。”  这个回答让叶青有些意外,“更具体点?”  “能源服务中心和疾雷汽车组网,是个伟大的计划,也是革命性技术科技。不瞒叶先生,我们特斯拉汽车虽然在华夏销量不尽人意,但在欧洲与美国,特斯拉汽车的销量一直处于稳定增长趋势。”马丁有些不敢与叶青对视,将目光放在头顶那副神秘莫测的星河上,“或许叶先生对我们在前两天测试过程中的行为有些反感,这点我可以道歉。我们是商人,利益是我们永恒不变的主题。”  “利益在我们个人感情之上,我也知道,巨兽工业因为某些原因,产品暂时无法销往欧美。那么,让我为你来建设欧美国家的疾雷汽车配套设施如何?”  “我想,当华夏的市场趋于饱和,叶先生一定会把注意力,再次放在欧美市场上。到那个时候,巨兽工业与欧美国家达成和解,将疾雷汽车出口过去,就会有一个现成的网络。我们也会按照您的标准,去建设可以为疾雷汽车提供快速充电的能源服务中心。”  “这个能源服务中心,我们可以做成一个更开放性的伟大项目,它不为你和我服务,它可以为所有的新能源车服务。”  “而汽车组网计划,甚至也可以将传统燃油汽车拉入这个计划中。叶先生,如果接纳更多的成员,您的网络就能覆盖全球任何一个城市角落。”  马丁滔滔不绝,讲述了整整三分钟。  这三分钟,他情绪逐渐变得激动,努力在叶青面前规划他脑海中的蓝图。  蓝图有两张,一个属于虚拟,一个属于实体!  两天前,疾雷汽车的组网计划震撼全球。理论上,只要数量足够,疾雷汽车就能在华夏,编织出一张只属于疾雷汽车用户的无线网络。  现在,马丁提供了一种更强力的组网方案。  邀请更多的汽车品牌加入其中,只要巨兽工业能提供成熟的无线通讯模块,这个计划一定会吸引到所有的汽车厂商。  根据去年数据统计,华夏全国范围内,有大小基站三百万座左右。  可去年一年,华夏销售出去了多少量汽车?  一千八百万辆。  比经过数十年才建立起来的基站数量多出六倍,要是将这些汽车都安装上疾雷汽车的通讯模块,那效果,用头发想一想都知道。  华夏这个道理,放欧美国家也是这个道理。  第二个蓝图是能源服务中心。  特斯拉雄心勃勃,想在欧美国家建设出足够数量的能源服务中心。  它不为疾雷汽车或是特斯拉单独服务,只要是新能源汽车,甚至混合动力汽车,都能享受到服务中心提供的

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