像潜艇。 潜艇都是水滴形或是过渡型，可卫星照片里这艘。根本没有潜艇该有的轮廓，反而更接近登陆艇的外形。 它同样没有潜艇该有的上层围壳，和围壳舵。 可能是已经接近港口缘故，图片中这艘不像潜艇的“潜艇”，竟然像一艘船似地，完全漂泊在水面，以十节航速进港。 当然如果不是它浮出水面靠港，侦察设备也不会那么轻松就追踪出二十公里长的轨迹线。 战术指挥官马迪克斯，还特意咨询了五角大楼里的潜艇方面专家。 结果对方直接自信地告诉他，这根本不可能是潜艇。 潜艇不设计成水滴形，还建造个什么？ 卫星照片里这种外形，在水下的航行阻力会是普通潜艇至少三倍。这三倍阻力转化成动力系统需要抵消的能量后，这艘潜艇在水下，能跑出五节航速就算奇迹。 不是潜艇又能是什么？ 战术指挥官马迪克斯和情报分析人员，目前依旧认定它是潜艇。 因为他们从没有捕捉到过这艘船的雷达反馈信号，甚至不是安排了一颗卫星，他们连这艘潜艇是圆是扁都弄不明白。 可能巨兽工业这样设计，是为了能让潜艇拥有更大载货量。 …… 无论出于什么目地，只要围猎到这艘潜艇，所有谜团都会解开。 马迪克斯做为负责针对巨兽工业所有行动的指挥官，也当然有权力去让距离这里最近地第五舰队，去围猎这艘潜艇。 侦察卫星第二次抵达港口时间还要等到次日上午，为了避免夜长梦多，马迪克斯当即开始联络第五舰队，让他们在潜艇的必经路线上布置“封锁线”。 第五舰队基地位于波斯湾，而阿奴特区位于几内亚湾。 这两者相隔数万海里，横跨两个大洋。 要想在这无尽海洋上，准确标记出这艘神秘潜艇的航线…… 其实并不难。 因为上午八分钟的侦查结果，已经清楚显示出这艘潜艇的航线是自南向北，贴着几内亚湾海岸线停泊到港口中。 那么它返航时，航线一定是沿着非洲大陆版块边缘，途径南非附近海域，最后从马达加斯两侧海域中的一侧，驶入茫茫大洋中。 这条航线，是返回华夏最短最经济的航线。 巨兽工业绝不会绕上几千海里路线，去浪费宝贵的物资运输时间。 马达加斯岛是世界第四大岛屿，与非洲大陆隔海相望，它们中间海峡距离不到四百公里。航线距离最短，也是所有来往于两大洋之间民用巨轮的必经航线。 基本上，只要在这片不到四百公里宽度的海峡内进行拦截，有百分之九十可能，会拦截住巨兽工业的神秘潜艇。 另外百分之十，留给了马达加斯岛的另一侧。 如果潜艇绕行马迪克斯岛，走另一侧海域，