公里的道路根本不成问题。
尼加亚地区干旱少雨，地形也是平原为主的硬土地面。
巨兽工业那种跟小山样的庞大的轮式机械，可以直接把要修建的道路先初步平整一遍，再进行压实，就得到一条非常完美的硬质土路。
这种土路，只要不下雨，跑重型货车都没问题。
……
如此同时，原本逐渐萧条的海边综合港口，也因为美方的友好公告，和多家使馆的致歉声明一出，变得重新热闹起来。
奔波在大西洋沿岸的国际班轮、散装货轮还有油轮，纷纷向港口提出补给预约。
原本中断了的进口小商品贸易，也有商人重新联系。
甚至还有商人打起了美方给尼加亚专门开设的非工业产品减税措施主意。
减税种类，是指尼加亚的特色物产，例如植物油、手工艺品，毛皮制品等等。
这些产品本身价值就不高，减税15%也不算惊人。
但蚊子再小也是肉，这些无利不起早的商人立刻想到把原本其它国家的传统商品，先运到尼加亚，再贴个标签出口到老美的减税操作。