389 我都懂(3 / 4)

级之间用变压器来转换,转换来转换去,各个电压等级都有许多线路。有人就要问了,统一一个电压不可以么?为什么要变来变去?

道理很简单,巨型汽轮机高速运转发出的电是可怕的,如果这种电直接传送居民家里,这一路基本就生灵涂炭了,别说居民家中的电器,就连居民楼都会是一个炼狱般的存在。

所以电压的变换是必不可少,且麻烦复杂的,像是一个不规则的函数图形。发电机出的电是一个电压,统一汇集到电厂母线是一个电压,出了电厂输送到枢纽变电站又是一个电压,大地区之间的输电,为了减少传输消耗,又将用一个更高的电压,到这里,这个电压基本是到头儿了。这会儿,电终于传送到了用电城市边缘,一般这里都会有一个或几个枢纽变电站,在这些变电站里通过变压器降下来一些电压,输入城市骨干网,进入了城市某某区再降一次,到了你家住宅小区门口再来一次,多次降压完成后,基本就是我们生活中需要的220V了。

变来变去,有多少线路,就要有多少线路保护。

当然,并不是每条线路都配有最高大上的继保装置的,这会儿相当一部分不重要的低电压等级的终端线路,其保护装置并不比保险丝高明多少。

但随着时代的发展,先进的继电保护必将配置到每一条线路。将来,连大多数居民楼都用不上保险丝了,供电公司都已改装成了直接跳闸的保护。

这个巨大的输电线路市场,恒电是赶不上了,不过这个巨大的微机保护市场,现在看来还是很有机会的。

更何况一切正如常江所说,微机保护就相当于一个微缩版的自动化系统,整个装置,都是通过数字方式形成一个简单直接的自动化——没问题就继续运行,有危险就切断。

做好了这个产品,后续的发电机保护、变压器保护等等,都是异曲同工,难度绝对有,但绝没现在从零开始那么复杂了。

不知不觉,半个小时过去了。

这回跟张逸夫每次给出的笼统概念不同,是彻彻底底一个产品的设计说明,绝非当年给常思平看的省煤器图纸那么一目了然,需要你跟着设计思路一步步深入,需要仔细斟酌里面的A/D转换方式,硬件构造,还有该死的算法。

即便大家都是理工出身,要看懂这一系列的判断与算法也非一朝一夕的事情,足足琢磨了40分钟后,常江脑袋终于要炸了。

“逸夫,你读过数学系?”他擦了把汗,呆呆盯着张逸夫。

实际上

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