那么多人。
老师意思他明白，若是把另外两人找到，他不介意分润出去一些功劳。
根据之前经验，一个观察员很可能负责一个小组的警示，日谍一个小组加上组长，有四到六人，若真把三名观察员和他们负责的日谍全部找到，别说情报四组没有满编，哪怕满编人手也不够。
“组长，您来了。”
离开办公室，许青云直接去了监视点，他对自己手下有信心，这是他们第一仗，会特意注意。
但该盯的时候还是要盯着，特别是告诫他们，一定不要按自己想法去做事。
谁做错了事，惊到日谍，将会军法处置，造成严重后果者可能丧命。
“现在情况怎么样？”
燕鸣负责监视，左金方正带人继续寻找画像上的人，找到一个便去拍他们脚印照片，尽快核实。
“还在公司，没有出来，这是他们公司最近几年情况。”
燕鸣监视的时候没闲着，把廖文廷黄包车公司详细打听了遍。
公司确实不大，对拥有上万辆黄包车的南京来说，一百多辆车很不起眼。
他的车全是对外租赁，每天收取份子钱，也就是说，黄包车的所有权全在廖文廷手中，手下车夫相当于他的员工。
这样更方便他控制这些车夫。
还有种模式就是自己买车，挂靠在公司下。
没有公司名义，他们无法上路去跑，不仅有其他车夫打砸，警察遇到也会没收他们无照经营的车辆。
这几年廖文廷把公司经营的不错，每月利润不少，但他没有扩大过经营。
一个三十岁的男人，又是老板，对外说老家结过婚，但没人见过他老婆孩子，又是个疑点。
黄包车公司除了份子钱，另外收入便是包车以及广告。
廖文廷公司有八辆长期包车，一百多辆车的公司，那么多长期包车，比例有点不正常。
长期包车，就是这辆车只为一家人服务，包括车夫。
每天车夫准时到雇主家里，然后等着雇主用车。
长期包车的车夫收入没有天天跑着的高，但是包车轻松，主家很少每天都跑出去，大部分时间很清闲。
遇到大方的主家，还能得到赏金，这些赏金全属于他们个人。
综合算下来，不比天天在外跑少赚多少，很多车夫更愿意接这样的活。
“八家包车的人调查了吗？”
许青云主动问道，如果日谍在包车名单里面，有什么事通知他们更容易。
但是很容易让日谍猜到黄包车公司和他们自己人有关。
“还没有，我马上安排人去查。”
燕鸣只有十名手下，现在要监视人，又要调查其他很多东西，人手有限，没查那么详细属于正常。
“辛苦了。”
许青云没有任何责怪，继续看资料，除了包车外，就是广告。