见吴光耀不说话，盖伊继续开口说道：“你找我有什么事？我很忙的，没时间继续听你的大放厥词！”
“我在美利坚买了两条3000吨载重的10年龄涡轮货轮，对方要价70万美元，我想从你们汇丰贷款60到70。”吴光耀直接开口说道。
“不可能，我们汇丰不做二、三手货轮的贷款。就是航运业我们也很少贷款，这一行风险太大。这是先例，不是针对华商的规定。”盖伊一口回绝道，不过从后面那句话分析，显然没有生吴光耀的气。
吴光耀早知道汇丰的这条规定，而且还知道这条规定在1955年被包船王打破。
那么今天，就由我吴光耀来开了这个先例！
“规定是死的，人是活的。”
“当初美利坚船王丹尼尔·洛维格，仅凭一张合同，就去银行贷款。在所有银行都拒绝了的情况下，美利坚大通银行坚持为丹尼尔·洛维格贷款，如此才成就一代美利坚船王。”
“港岛船运业前景广阔，如果汇丰银行愿意扶持我，我就能成为新一代世界船王。而汇丰同样能获得大量的利润，收获大量的业务，甩开渣打银行和美资银行”
此时的吴光耀壮志酬筹，在盖伊等人面前，画下个超级大饼！
后世汇丰就是因为扶持了包船王，获利匪浅，甩开了渣打等银行。
没有人会和钱过不去，汇丰更不会放弃吴光耀这种顶级商业奇才！
盖伊从吴光耀的画饼当中，冷静下来，沉稳的说道：“说说你的航运业计划？”
成了，这群洋人心动了！
船运事业的计划，早就在吴光耀脑海里烙下，吴光耀从沙发上起身，面对着盖伊。
“两艘货轮交付过后，我打算把它们租给东瀛客户，租期为短中期。这样做好处有三：
第一：此时的东瀛货运公司，鉴于政府外汇管制条件严格，不愿意自筹资金购买旧船或建设新船，反而喜欢租船，干净利落！”
第二：倘若悬挂东瀛国旗的船只，东瀛海员工会规定，必须雇佣东瀛船员。东瀛的船员工资是港岛船员工资的三倍，经营成本太高，不划算。
第三：东瀛的经济建设如火如荼，而本身资源并不丰富，需要大量的外国资源。所以租船合约，非常稳定，而且不易背信。”
吴光耀最后补充了一句：“我不仅仅是在用航运事业作抵押，我旗下的所有公司都是抵押，盖伊先生，如此你还不放心？”