东瀛的四家造船厂没想到时隔一年不到,又能接到环球航运的订单,实在是惊喜不已。
环球航运这次打造的船是20万吨载重量的油船,一共是十艘;
这不是打造第一波20万吨的油船,在去年环球航运就开始打造了8艘20万吨的油船。
并且,环球航运决定以后都打造20万吨的油船,以方便管理和降低运营成本。
虽然小型油船(10万吨以下)也有一些好处,那就是一些急需用油的公司会选择租赁;
但更多的坏处是,小型油船运营成本高,不方便管理。
环球航运目前大概有355万吨载重量的小型船只,这些是以后最先减船的目标。
在东瀛待了二十天,吴光耀在三月下旬回到了港岛。
回到港岛,吴光耀着手准备电视台的事情。
此时,港岛只有一家电视台,那就是丽的电视台;
在1957年3月,‘丽的映声’正式开播,由从事广播业的‘丽的呼声’转行主持。
丽的是有线电视,而且还是黑白模式,每天转播时间约为6小时,语言为英文;
这些也就算了,重要的是每月收费25港元,在这个时代可是昂贵之极。
所以,此时港岛拥有电视的用户不到1000户,属于文化极度贫乏的地方。
可以说,此时的港岛电视发展水平,远低于西方电视的水平;
再加上电视台是盈利极大,影响极大的传播业,吴光耀早就在筹谋。
吴光耀和桑达士联袂来到礼宾府,面见了总督戴麟趾。
两人是这里的常客,而且又是港岛几位大佬之一,自然不需要等太久,很快两人进入了总督办公室。
吴光耀看着戴麟趾的豪华办公室,似有所悟,对拿下电视台的事情的成功率提升到100。
为何?
原来,据吴光耀根据后世资料分析,在戴麟趾当港督的这十年里,贪污成为了戴麟趾任内的一大问题。
而当中又以公职人员贪污的情况最为严重,而公职人员大肆收受贿赂,令市民深受其害。
其中新界总华探长韩森、前九龙总华探长吕乐这些人物,都是戴麟趾时代的产物。
贪污风气如此,戴麟趾这个港督有没有此种行为呢?
如果没有,那他为什么没有勇气治理?
继任者麦理浩一上任就着手准备廉政公署,自然是一位清廉