过，就是我们华夏汽车研究院缺少一位院长，他向我大力推荐了你。” 韩皓主动开启了正题，他看过赵全复的简历，对方确实在专业领域是一位权威人士。如果没有能力，是不可能在克莱斯勒公司做到技术领域的高层人物。 “我很荣幸，坦白而言，我是曾和周仪会长谈过想回国的打算。不过也要看有没有合适的机会，毕竟我离开国内时间太久，有些担心回去后水土不服。而且在平台选择上，我也有自己的标准，待遇条件我倒不那么看重，更看重的是能否干出一番事业来。如果我继续留在美国，事业依旧处于上升期，要让我回国一定要有能打动我的东西。” 赵全复没有客套，他同样说出了自己的期望，看华夏工业能够给以他足够的筹码。坦白而言，之前他更希望到一汽等这样的大国企工作，因为它们拥有更高的平台。现在的华夏工业，他也通过国内朋友了解了下，虽然在摩托车领域做得不错，但在汽车方面依旧只是愣头青，跟一汽比起来资历太浅了。单凭没有轿车目录这一项，就是极大的扣分点。 “我进入汽车领域，就希望能干出一番事业，为中国人造出国民车就是我最大的理想。在这一点上，我想我们拥有共同的语言和目标。坦率说我已经决定把下半生都放在汽车行业，如果干不出名堂我誓不罢休，为此我愿意赌上我的一切。” 盯着赵全复的眼睛，韩皓字字铿锵地表态道。 “现在我们华夏工业已经在仿制丰田2.0L发动机基础上，研发出具有自己知识产权的盘古1.8L发动机。将来不断完善发动机技术外，还将在变速器和底盘方面有所突破，力争拥有独立自主的三大件。另外，还将建立自己的汽车平台，正向研发出中国自主知识产权的轿车。可以说，我们一直都走在正确的道路上，现在缺少一位有经验的引路人领着大家前进。” 简单介绍华夏工业现在的研发水平，好让赵全复了解真实情况，韩皓继续说道。 “未来我们研究院的构架将完全参考采用国外运作模式，研究院将拥有巨大的权力来为整个企业汽车发展做出规划。每一个新项目，每一款新车型都会出自研究院的大门，我们立志把研究院打造出全国第一乃至世界最前列的标杆。现在研究院大概拥有不到700人，未来三年我打算把人数扩张到4000人。他们都将是你的手下和助力，跟随你做出一番事业来。” 韩皓把研究院的前景用激情澎湃的语气缓缓道来，他看到了赵全复眼中闪烁的亮光。 “现在国内的汽车研发机制远远落后于美国乃至整个世界的平均水平，我们连正向研发到底需要如何进行正确的步骤都弄不明白。中国人