应好像风评都不错,这是专程为中国客户定制的方案。 1号作品介绍完,油泥样车模型被放到台上1号展台位置,待会还要让评委们上台近距离观看。 不过不足的地方是车型太过方正,有一种硬派越野的风格,跟公路SUV不是很搭配。 “2号作品从中国传统建筑四合院中得到灵感,运用南北中轴对称和四方封闭的特色,把进气格栅部位虚化为四合院天井,使其跟整车前脸形成抽象化的四合之体……” 伴随主持人介绍,可以看到整个车头连同挡风玻璃和车顶,还真应用了四合院的设计语言,对称封闭成整体。 想不到敢于投稿的人才还真挺多,连续2件作品都带有浓郁的中国元素。 但这件作品过于强调创意,在车身机构造型上没有新意,照搬了RAV4的形状,弄得前后搭配有些不伦不类。 …… 月亮、大山、宝塔,甚至一块石头,都能成为设计师的灵感来源,许多投稿作品都让人看到了他们奇妙的创意。 “9号作品灵感源自鲨鱼,在圆润突出的车头上面,进气格栅仿佛鲨鱼张开的大嘴,配合两旁特意加大的车灯,好比一条强壮的鲨鱼正在捕猎。车身造型也切合鲨鱼的流线型风格,跟前脸形成统一风格,车顶上的鲨鱼鳍天线甚是醒目……” 这又是让全场赞叹声连连的作品,该作品大胆前卫的设计风格让人印象深刻,好比概念车一般。 缺点就是对工艺的要求太过高级,现在要量产的话估计非常困难。 “10号作品灵感启发自故宫,进气格栅形状就好比故宫太和殿屋顶倒立形状,契合天圆地方的造型设计。车顶是带坡度圆弧形状,而车头车尾偏向方正,整体运用阴阳调和的设计方式把两种不同风格有机统一起来。” 这是小亚罗带来的第二件作品,也是他自认为最可能胜出的作品。 可以说,10号作品中展露出一种大气典雅的气质,非常有中国文化中独特韵味。 但再仔细一看,就会觉得车型设计有些熟悉,原来跟华晨轿车师出同门,上面有许多对方的设计语言,只不过把轿车变成了SUV。 如果没有华晨轿车珠玉在前,那么这款作品将会是开创性高分。 华晨轿车外形在中国受到热捧,因此在有限时间下,小亚罗让设计师在此基础上再创造,搞出了10号作品。 不止韩皓,在场许多人也看出了端倪,猜测这款作品应该出自意大利之手。 尽管有同源之嫌,但迄今为止这是最符合S1要求的作品,要是量产的话也很简单。 一物两卖,真是狡猾的意大利商人。 …… “12号作品创意源自水中奔跑的猎豹。车头进气格栅采用了水滴掉落湖面而泛起的涟漪